Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якось вивчаючи ніші і відсіки в багажнику, не знайшов домкрата і балонного ключа. В лівій ніші є пінопластовий бокс, де вкладено компресор, банка герметика для шини, викрутка, петля для буксирування та головка для відкручування секреток. Натомість в мауалі фігурує ще і домкрат та ключ.
Написав дилеру, в якого я брав авто, типу, хлопці, ви там мабуть забули. А у відповідь отримав, що це не передбачено комплектацією метанових авто. Ок, не проблема, знайдемо на барахолці. Пощастило на аукціоні eBay вихопити новесенький оригінальний комплект за 25 євро з пересилкою.
Оригінальний номер 3Q0 011 031A TS3. Візуально не відрізняється від оригінального для Г7, хіба що більша максимально допустима вага. Цікаво, що він також розрахований на нове покоління Турана, хоча попереднє мало аналогічний з Г5-6 домкрат У-типу, а тут вже більш зручний у використанні ножничного типу.
В комплекті йшов ще карданчик для розведення домкрату, балонний ключ та оригінальна сумка, все як на 2й. Все, внутрішній фетишист заспокоєний))) Отак потихеньку на Г7 вже пройдено майже 5т км, середній розхід газу в мене виходить 4.4 кг на 100 км.
На той момент всі заправки газом в місті біля моєї роботи обходилися за півціни від прайсу на стелі. Відповідно виходило близько 2.38 євро за 100 км автошляхів. Дешевше хіба що на гібридах чи електричках за наявності в господарстві СЕС та накопичувача пристойного розміру.
Тим часом пробіг авто 15 грудня промайнув 138т км.
