Вже напевно два роки тому відмовив один коректор фар, через деякий час відмовив другий! Поліз я до них, зняв, розібрав і з'ясувалося, що самі моторчики відмінно працюють якщо подати на них напругу безпосередньо, проблема була або в мікросхемі на платі або самому потенціометрі. Почав я неспішно шукати б/в, але ціну за них ламали як за цілу фару (20 $ за штуку). Я зняв з них фішки, вручну відрегулював світло і так катався до тепер.
Нещодавно десь вичитав що коректор фар від Lanos всередині один в один як наш, моніторинг цін в інтернеті показав що б/в коштує приблизно 3-5$ це вже добре) Наступного дня заїхав на розбірку і взяв за 4$ пару!
Огляд показав, що відрізняється він тільки регулювальним болтом і задньою кришкою (у Ланосі передбачено ручне регулювання коректора), ми ставимо свій болт і задню кришку з роз'ємом підключення і отримуємо рідний коректор! Якщо рідного коректора немає зовсім, можна поставити цілий від Ланоса, але тоді потрібна і фішка для підключення!