Замер компрессии m113

Вибрация в движке на холостых.
Диагностика ничего не показывает.
На долю секунды ощущается лёгкая вибрация по рулю.
Что было проверено, заменено :
— новые свечи бош, с 16 шт — 2 брак, заменил, но не помогло.
— заменил 1 высоковольтный провод.
С него все и началось. Троило, заменил свечи и провод, троение ушло, но осталось вибрация.
— проверил все остальные провода, все ок.
— проверил новые свечи под давлением.
— снял форсунки, проверили, идеал.
— проверял старухой, по разному, как на холодную так и на горячую. Все ок.
— заменил дмрв на новый бош, расход упал на литру, но не помогло.
— подкинул другой дмрв, результат тот же.
— проверили фазы, все ок.
— задули дымом, впуск герметичен, не пропускает.
Больше то и нечего проверять, осталось только замерить компрессию.
Прозвонил по СТО, замер в районе 400грн и более. Подождите 15 мин мы вам наберём, в итоге 2 недели набирают))

Поехал к официалам. За все дал 619грн)
Сняли катушки, провода, выкрутили по 1 свечи с цилиндра, сняли реле стартера, подключили манометр и начали замер. Я ничего не крутил, на манометре кнопка, он и крутит.

Замер показал что двигатель в прекрасном состоянии и ходить ему ещё долго…

Далее начали снимать провода с катушек и смотреть на работу двигателя. Если после снятия ничего не изменяется и двигло не подкидывает, значит нужно смотреть провод или заменить катушку на другую и посмотреть на результат.
Таким образом нашли катушку которая работала, но не правильно.
За эту работу денег не взяли.
Остальные 5 катушек не проверили, так как все по записи и моё время вышло, но я сам проверю, делов на 10 мин.

Скорее всего дело именно в катушках.
Посоветовали сменить заправку.
Если не поможет — замена проводов и катушек) по желанию. Или поехать на разбор и подкинуть другие катушки.
Кстати не на одном сто не сказали что шумит ролик.
Проверили палкой с наушниками, не знаю как называется.
Ролик уже заменил.