Равнодлинные коллектора, прямоток

Сделал себе новый выхлоп.
Коллектора 42, заходим в 60.3, потом в одну 73, выходим на две 60.3, оконечные две насадки 73.

Изначально хотели 2 трубы пустить, но не влезло в районе поперечного стабилизатора, по этому есть Х пайп и сходится после резонаторов в У пайп.

Результатом очень доволен.
Золотая середина, не слишком громко и не тихо.

По поводу ошибок.
Лямбды после катов отключил программно и физически, так же отключил продувку катализаторов и ЕГР ( все осталось на моторе ). В любой момент все это дело можно включить и будет евро 4 ( делов на 15мин ). Кстати, минимальная вибрация мотора, которая была ранее, пропала ( скорее всего лямбда ).
Когда прошивал блок движка, сразу убрал ограничение ( было 210, стало 250км/ч)
Никаких ошибок и чеков не горит.

Видео снимать нет смысла, микрофон не передаст того что в реале.

Поехал бодрее, жопомер почувствовал изменения. Не могу сказать точно что дало прибавку, прямоточный выхлоп с коллекторами или вырезанные катализаторы. Состояние катов очень хорошее, белые, не сыпалось ничего, ещё бы походили и наверное походят у нового владельца, а может продам.

Расход не упал и не вырос.

Кому нужны контакты чела который делает, пишите в ЛС ( Киев ).