Замена маслосъёмных колпачков

Ранее я писал что расход масла был примерно 800-1000мл на 1000км, считаю, что это много.
Так как я катаюсь редко, то подливал и ездил… но вот беда, начало реально дымить с выхлопа.
Начал замечать в зеркале заднего вида, что сизый дымок летит…
Когда на горячую постоит, после заводки выбрасывает куб дыма…
Решил что нужно менять сальники клапанов, хотя мастер настаивал на капиталке, карантин ведь, работа нужна)
Посмотрели мы эндоскопом каждый цилиндр.
В нескольких цилиндрах минимально царапин есть, но они совсем минимальны и не может быть расход литр на 1000км, по этому только сальники.
Головы не снимали.
По конструкции головки видно, что очень даже может уходить масло через колпачок.
Кокс от масла ничем не смывал, будет хуже… сам сгорит.

Кстати, ещё один симптом сальников — это масло на свечной резьбе.
Как ни странно, при таком расходе масла, свечи в прекрасном состоянии, все 16

Мне замена помогла, больше не дымит.

Делал замеры до замены и после.
Едет одинаково как до так и после,