Термобинт + гофра

Это нужно было сделать сразу, но тогда были причины по которым это не сделали. После наваливания плавилась гофра провода катушки, основная причина по которой обмотал коллектора и провода.

Наконец-то пришло время и Я попал к Косте из Carbuilding.

Немножко поправил коллектор, ибо цепляло рейкой рулевой об коллектор, замотал все термобинтом.
Добротно мотал, добротно закрепил проволкой титановой.
Хомуты, то такое… может расслоится в другом месте и тогда снова снимать…

Звук изменился, больше бу-бу, меньше высоких, шумов.

Решил сделать новые гофры для проводов, термостойкие. Купил в магазине электрики, термостойкие. Одевал по две штуки, первую меньше диаметром, вторую чуть больше.