ТО ( антифриз, масло, фильтра )

После покупки авто практически сразу сменил все жидкости, но антифриз так и остался от предыдущего хозяина, который настаивал не менять ( сменил недавно типа ).
Я не особо на слова верю) по этому решил сменить.
Купил промывку, воду, приехал на СТО.
Мастер посмотрел и сказал зачем менять? Ведь антифриз как новый… залил обратно и я себе катался эти 3 года ( примерно ).
Ну вот теперь и пришло время сменить антифриз.
Я без понятия какой заливался предыдущим владельцем, по этому смена с промывкой.
Купил концентрат Hepu P999.
Разбавлял 40-60% ( где 60% — это вода ).
При такой концентрации не будет замерзать при -25С

Процедура такая.
Прогретое авто чуть остыло, откручивается сливной болт под радиатором, сливаем.

Заливаем воду с 10 минутной промывкой ( 11.5 литров ), даём поработать с вкл печкой, ждём пока откроется термостат ( что бы быстрее было, то можно обороты подержать 1.5-2т), как открылся термостат, даём на холостом поработать 3-5мин и сливаем пока он не закрылся.

Далее заливаем чистую воду и повторяем тоже самое.
Ну и в конце уже заливаем разбавленный концентрат.
Все разы стравливался воздух и подливалось.

До замены масла мне ещё ездить 1.8т км ( замена после 10т км ), но решил не временить и сменить.
Масло 5w40 Mercedes — Benz 229.5 допуск. Ценник очень хорош.
Так же заменили масляный фильтр хорошего качества.

Пока проводились процедуры по замене, то решил почистить нулевые фильтра.
Сколько раз не чистил, то ещё ни разу не видел за фильтром пыли, работают очень хорошо.

Так же активировал старом показание количества бензина в литрах.

Машинка полностью обслужена.