Фары, лампочки, свет…

Вот что бывает когда машину на продажу готовили перекупы)
Когда поло попал в мои руки, из света, фар, вроде как всё работало, позже выяснилось.

1. задний левый фонарь от англичанки, с белой секцией как и правый, в итоге оба фонаря затанированы, при включении задней передачи у меня два белых задних хода, а противотуманка что должна быть в левом фонаре, бледно серая, кстати, от заднего правого фонаря проведен провод к левому, благодаря этому и горит оба белых и индикатор включенной задней противотуманки на приборной панели.
На техосмотре сказали оборвать провод и лампочку покрасить в красный свет, хотя можно попробовать воткнуть желтую от поворотника.

2. задний левый габарит горит тускло, как и диод левого поворота на панели, в чем причина так и не понял, надо глянуть все лампочки и провода.

3. передние поворотники что возле фар белого цвета, как и лампочки в них, на техосомотре сказали что надо хотя бы лампочки желтые поставить, вчера купил желтые OSRAM, взял два комплекта, один про запас, при замене оказалось что лампочки, сто патроны, практически закрашены в цвет авто передаю привет маляру рукажопому.

4. ближний свет вообще никакой, что с ним что без, разница не велика, вчера присмотрелся к лампочкам OSRAM +110% яркости, но знакомая что их продает, сказала что они сгорят через пол года или год, мол за всё надо платить, просто так они светить не будут, яркость сказывается на ресурсе.

5. в машине даже противотуманки были, только патроны висели отдельно, так как одна сломана и выгнила, вторая уже не не помню, в общем для красоты, в общем пришлось снять перед техосмотром, ибо эта красота если стоит, то должна быть подключена, работать и настроена. в будущем думаю сделаю ДХО.