Задняя левая арка была приговорена на переварку, а тут еще одна модам тогда ночью въехала мне в бампер и тогда вообще диагноз стал ясен, так как там была дырка и всё это было под шпатлевкой и стекловолокном, и эта вся шыловая работа от удара отвалилась вместе с бампером.
Собирался я искать четверть на переварку, но понял что всё это долго, так как сейчас народ это всё в основном сдает на вторчермет, а если где то у кого то и стоит авто на запчасти где есть кузов и езжай отпиливай, то такие люди не умеют правильно подать объявление и тем более загрузить фото, где будет ясно что это у них есть.
В общем остановился я на том что куплю новый ремокомплект левой арки, выбор был из:
Van Wezel 5824147 — на момент заказа исчезло из прайсов поставщиков и не отображалось в эксисте и вебтрейдере, появилось уже в тот день когда привезли Klokkerholm
Signeda PVW77015EL — у вебтрейдера в прайсах нигде небыло, есть в эксисте 1 шт с доставкой 5 дней, но там покупать не буду, и тем более не пойду искать на рынок
Klokkerholm 9504581 — в итоге купил его, webtrader.by привез из РФ за 450 000р, других вариантов в это время для заказа небыло, кроме 1шт в эксисте с доставкой 1 день, но этой 1шт опять же небыло в прайсах webtrader.by, и именно этот ремкомплект Klokkerholm с вырезом под воздуховод а значит резать ненадо будет и оно из оцинковки, сварщик сказал что это хорошо, лучше чем обычный черный металл.
Сегодня отдал на переварку http://www.drive2.ru/users/serneo/, он с своим другом начнут варить завтра утром и должны закончить вечером.
Перед отъездом решил прикинуть крыло и сфоткать.