Вскрытие топливного фильтра

Когда полыч попал в мои руки, был у него в бардачке вот этот фильтр, ах какие милые и добрые перекупы подумал я, и от радости сказал его заменить челу что на то время делал мне машину, ибо тогда я был без гаража и в какой то степени рукажопый.

И вот этим летом я решил его поменять и не выкинул, знал что когда нибудь распилю, когда будет свой гараж и своя болгарка, и вот это время настало.

А теперь прошу заметить самое главное, как там мало бумаги и какой он чистый по сравнению с этим www.drive2.ru/l/8705687/

Дешевые фильтры от дорогих всегда отличаются количеством бумаги, а какой уже она там бывает я не знаю, вроде писали что бумаги этой всего 2 типа, вот только не знаю, это с учетом той желтой бумаги что в фильтра вставках они же патроны или нет.

в данные момент использую фильтры Filtron PP839/2, можно еще PP839, но он будет упираться по длине, и чем фильтр короче тем дороже, а если говорить про цену MANN-FILTER WK 841 то его цена как 5 фильтронов, а WK 851 как 2 фильтрона, еще есть WK 842/4, WK 853/11, все они подходят на поло, но не от него, но стоят в разы дороже, как будто у меня комонрейл или насосфорсунка.
а так у меня по фильтрам есть вот такая запись www.drive2.ru/l/6588513/