Первый этап готов!

Забрал сегодня машину.

Весь оговоренный объем работ выполнен, дальше моя работа (днище и сборка).
Времени заняло 4 месяца вместе с перерывом на больничный, неспешной работой самого мастера и моей личной просьбой не спешить даже относительно его скорости)))
Мастер работает сам и занимается только одной машиной, не отвлекаясь на другие, у него не СТО, он делает в свое удовольствие (которое еще и деньги приносит))) ).

Перечень работ:
— демонтаж/монтаж двигателя и коробки (остальное я снял сам перед тем как отогнать на ремонт)
— проверка/правка геометрии кузова
— правка/рихтовка/замена поврежденных элементов кузова
— малярка
Итого: 18 000 грн (~750$)

Оговоренные и всплывшие доп. работы:
— Замена левого соединителя порога
— Ремонт заднего левого стакана в месте где стыкуется лонжерон, поперечная балка и сам стакан
— Ремонт передних стоек на которые крепятся двери, в нижней части, возле порогов
— Ремонт ручки открывания капота и перекладины в месте ее крепления
— Устранение крупных очагов коррозии по кузову (сколы и царапины которые начали ржаветь)
— Устранение всплывших косяков прошлых кузовных ремонтов в результате выше описанных работ
— Нормальная полная антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова.
Итого: 6 000 грн (~250$)
Материалы мастера и они заложены в стоимость работ.

Кузовщина моя и она не входит в эти цифры. Полную стоимость восстановления озвучу как закончу свою часть работы.

P.S. Не разбивайте свои машины, это дорого, а жизнь и здоровье еще дороже.