Немного электрики, немного сборки…

Наконец-то попал в гараж. Времени нет, денег нет, машина стоит, еще и первый урожай (черешня) на даче созрел, когда машиной заниматься? Непонятно…
1) Электричество.
Привел в чувство проводку по правой стороне, уложил и пристегнул к кузову.

2) Рихтовка
Денег нет ва-а-аще, по этому гнутый правый кронштейн бампера буду править, тем более что труба кронштейна не пострадала. В общем полчаса махания молотком под разными углами в разных положениях и кронштейн обрел форму близкую к оригинальной.

Рихтовать пришлось и кронштейн в который он закрепляется к лонжерону. Но там обошлось без молотка. Немного тисков, чуть-чуть монтировки и кронштейн обрел заводские формы.
Резиновое кольцо на "юбку" у меня было, по этому отрихтованное сразу заняло свое законное место на автомобиле. Посадочное место резинового кольца промазал пушечным салом перед установкой.
3) Йа автомеханикЪ
Повесил на место выхлоп с новой прокладкой под "штаны", не забыв сорвать резьбу в 2-х гайках из 4-х))))) Хорошо что в ремкомплекте были новые гайки.

P.S. Эх, когда же зарплата, срочно нужна пластмассовая часть переднего бампера, что б ее установить на место и закрыть перед подкрылками.

Итого:
1) Ремкомплект выхлопа — 40грн
2) Резиновый колпачек на проводку генератора — 15грн
3) Хомутики для проводки (5шт) — 5грн