Ползем потихоньку…

Ура, зарплата! Значит на авторынок и в гараж ))) !
1) Собрал обшивку багажника.

Хотел дать шанс родной бежевой обшивке, достал с полки, но там без вариантов — вся сломана, закинул обратно на полку.
2) Липестричество или Массы много не бывает.
Во время ДТП и без того не особо длинный массовый провод вырвало из клемы аккумулятора, а теперь если зачистить и обжать по новой клемму — станет еще короче. Покупать новый денег неособо, подошел к энергетику на работе и спросил "А не найдется ли для бедного студе инженера, куска кабеля медного на массу в машину?". Сказал: "Нет" и вынес кабель от какого-то сварочного поста.
Теперь у меня есть масса, осталось клемму аккумуляторную прикрутить.

Походил вокруг машины, полюбовался и прилепил на место концевики передних дверей и протянул проводку в двери.
3) Шумоизоляция капота.
Думал сделать ее попозже, но глядя на то как течет задувка, прикинул что солнцем и двигателем капот неплохо нагреет и эта мачмала вообще потечет. надо клеить сейчас. Немного танца в позе "зю" с ножницами и шумкой с одной стороны машины для вырезания "по месту". Как только половина была готова, вторую вырезал по готовым образцам приложив зеркально. Оттер натекшее, обезжирил и наклеил.

Теперь надо отмыть родную теплоизоляцию и повесть на место. Клеил шумку толщиной 8мм, на родном капоте была поклеена 10мм, теплоизоляцию тогда еле пристегнул.
4) Корпус отопителя.
Зачухал ржавчину в салоне и заслонку на корпусе отопителя, покрасил. Пока занимался вышеописанным, заслонка на улице высохла. Родной паролон превратился в труху, вместо него наклеил шумоизоляцию-антискрип. Собрал.

5) Запах антифриза в салоне.
После долгой стоянки или включении печки, некоторое время в салоне запах охлождайки. Ощупываение и поднимание ковров течи не выявило, как и ощупывание крана печки, в общем забил на это в надежде когда-то сделать. Причина запаха вотЪ:

Резиновые прокладки уже окаменели и растрескались — замена. Кран молодцом!
6) ШВИ.
После замены соединителя порога, шумо-виброизоляцию необходимо восстановить в зоне ремонтных работ.
Порадовала краска, когда отдирали виброизоляцию, краска осталась на металле, ржавчины тоже нет.

Залил краской и размазал, сохнем.
Печка снята, грех не залепить моторный щит за печкой шумкой .

Отодрал некогда приклееный войлок (точнее остатки), обезжирил, залепил виброй 4мм, замазал обильно мастикой Bitgum, дал чуть подсохнуть и прилепил на мастику строительную шумку 10мм.

Посмотрел на часы и погнал собираться домой, посмотрел на машину и нацепил еще верхушку хром. решетки на капот)

Скоро поедем…

Итого:
Саморезы обшивки багажника 3,6х12,7 — 15шт
Пукля на коврик багажника — 1шт
Пробка на днище — 1шт
Втулка конусная на дворник лобового — 1шт
Саморезы облицовки передних стоек 3,6х9,5 — 3шт
Гайки на самодельные поводки дворников фар — 4 шт
Саморезы накладки на КПП 4,9х25,4 — 4шт

Сумма: 45грн

Шумка на капот 1300х700х8
Шумка на моторный щит под печку 1000х200х13
Сумма: 300грн

Банка Bitgum (4кг) — 110грн (брал что б в запас осталось)