И снова радиатор…

Родной радиатор упорно ползет на кладбище в цвет. мет.
Трубка нижнего бачка перепаивалась, нижний бачек 2 раза паяли в местах где перетерся об опорные кронштейны, сам нижний бачек полностью припаивали к радиатору. Верхний бачек полностью припаивался к радиатору, заливную горловину 2 раза меняли, отвод на помпу меняли. Вертикальные трубки 3шт паяли.
И вот он опять побежал в верхнем левом углу в месте пайки верхнего бачка к корпусу.
Все, надоело за него бороться последние 6лет, пусть идет на заслуженный отдых — 26лет, 300тыс. км

На замену ему куплен такой красавец

Медный, производства ООО "Оренбургский радиатор".

Вроде нормально сделан, по весу такой же как и родной советский, будем надеяться что и ходить будет как родной советский.
Антифриза у меня нет, значит тот что в авто — нужно слить очень аккуратно)). Скину защиту и аккуратно солью через датчик вентилятора.
В яму лезть не хотелось, по этому воспользовался высоким порогом гаража.

Перед сливом перекрыл печку. Слилось из радиатора аж целых 2л. Не густо, хотя и вентилятор не включался и печка грела… Нужно будет купить на доливку.
В общем поставил новый радиатор, антифриз процедил через колготы в чистую тару и залил обратно.