Вчера мело, сегодня утро началось с лопаты (в принципе, "вчера" тоже закончилось лопатой)…
Но перед выездом надо активировать систему ESP (систему курсовой устойчивости)…
…Вот теперь можно ехать!
Если раньше я сомневался в необходимости занижения своего ВАЗа:
То теперь точно уверен: Пилить!
Оставлю от пружины наверное 2-3 витка… Или вообще выброшу их нафик…)))))
З.Ы. Сейчас хорошо, снег, но под ним тот же профиль, та же глубина, но в виде льда в состоянии "монолитный бетон".
Рубрика обмена опытом:
1) Кто и как выезжает из такой (в плане глубины) ледовой колеи, когда тебе надо повернуть, а колея идет прямо?
2) То же самое, но ледовая колея идет поперек вашего пути следования (переехать колею)?