Время перемен

Всем привет!
Полагаю, можно говорить о новой странице в истории моей Alfa 75. Она перестала быть повседневным автомобилем. Хорошо это или плохо — покажет время. Лично у меня ожидания хорошие. Потому что повседневная эксплуатация моих Alfa 75, да и ЗАЗ-968М, конечно же, постоянно тормозит прогресс их восстановления/тюнинга. Нет возможности надолго обездвижить автомобиль, например, для полной замены подвески. Приходится делать все небольшими кусочками, заранее по максимуму готовится и потом за день успевать сделать кусок работы, что бы к вечеру машина была снова на ходу. В таких условиях очень сложно реализовать хотелки вроде свапа мотора, перехода на другие кулаки и ступицы. Можно сколько угодно тщательно готовится, но в процессе работы часто бывает, что то какой-то мелочи не хватает, то какая-то резьба сорвется. Когда есть возможность оставить машину на следующий день, или даже до следующих выходных — это не проблема. Но когда машина на каждый день — я не мог себе такое позволить.

Преемником Альфы в повседневных делах становится Dodge Dart. Кстати, машина тоже с частичкой Альфы — он делит платформу с Alfa Romeo Giulietta. Кроме того, комплектация GT подразумевает более жесткий сетап подвески и другие углы установки колес, так что это далеко не самый скучный повседневный автомобиль. Кому интересно следить — добро пожаловать на страницу: Dodge Dart 2.4