Трудовыебудни ч.5 "Там, на неведомых дорожках…" и немного гигантомании

Поднакопилось чуток фоток разных из жизни машины.
Снова включал режим "ГАЗель", втулки возил, бронзовые, на экскаватор ЭКГ-5А.

В общем загрузился 300кг бронзы и поехал под ее колокольный перезвон

Подвеска стоковая, 4человека по 80кг = 320кг, так что груз нормальный если его распределить по машине.

Немножко неведомых дорожек из жизни машины:

Это отвалы пустой породы из карьера.

И чуток гигантомании:

и железный… Я как-то ночью чуть под почти такой (чуть больше, следующий по грузоподъемности) не заехал. Обратите внимание где находятся его габариты со стопами. Еду в кромешной тьме 40-50км/ч, играет музычка, вдруг свет фар (верхняя граница света) высвечивает нижнюю часть заднего моста этого чудовища. И оно стоит, а я еду! Кое-как оттормозился, потом уже увидел где-то там в небе светится габарит со стопом (второго фонаря мне не было видно из-за размеров машины).
А еще на неведомых дорожках обитают такие динозавры

Экскаватор Шагающий 13м.куб ковш / 50м стрела. Но этот из маленьких. А шагающий из-за того что имеет 2 ноги и ходит. Хотя я бы назвал это ползающий, становится на ноги и подтягивает "брюхо" (Базу опорную).

Многие видели возвышающиеся копры шахт и канаты которые к ним идут. Внутри стволов шахт бегают клети или скипы с противовесами, тягают их шахтные подъемные машины которые выглядят примерно так:

Но по такому фото не совсем понятно какого она размера, вот еще фотка (процесс ремонта)

Вопрос, как заниматься ремонтом подобный вещей, в помещении где нет грузоподъемных механизмов?
Мы использовали тали, лебедки, блочки и прочее. Данная машина обслуживает ствол шахты до глубины 1320метров
Ну и на последок, шестеренка в машину кому-то нужна?