30-летние Жигули снова хотят денег и внимания…

Шел четвертый месяц наблюдений за автомобилем…
Эти 30-летние Жигули требуют денежных вливаний каждый месяц! И я сейчас не о топливе…

Расход л/100км указан как для смешанного цикла с абсолютно разным стилем езды. тут и трасса, тут и город, тут и город в режиме "быстро-быстро", и город в режиме "а я никуда не спешу"… В общем, среднее арифметическое за месяц по итогам каждой заправки…

То колеса подкачать, то на мойку заехать, то за стоянку заплатить… Жуть, одни затраты и разочарования, надо что-то с этим делать)))

Решил уделить немного внимания машине и повесить водительскую дверь на место и прикрутить, наконец-то, замок этой двери.
И снова затраты на этот автомобиль, бегу в магазин за винтами М8 под шестигранник в количестве 6шт на сумму аж в 16,32грн. Ибо "ракушку" замка нужно чем-то крепить к стойке, а резьба М6 сорвана и на болтах и в стойке. Пассажирская передняя "ракушка" еще держится, а водительская — на 1 болт и гуляет с дверью по стойке.
Отпустил петли и вывесил дверь на место, затем затянул все на совесть.
Снимаем водительскую ракушку и пытаемся рассверлить отверстия до диаметра 9мм под новые винты. В неравной схватке советского металла против связки из китайского сверла и турецкой дрели — победителем вышел советский метал отделавшись легким намеком на фаску в месте сверления.

Ладно, попробуем рассверлить и нарезать резьбу в закладной, хотя бы 2 отверстия, а с оставшимся разделаемся когда рассверлим "ракушку"

Закрепив на один болт ракушку, приехал на работу где все могут сделать по феншую. А именно, советский метал просверлят советским сверлом на советском станке.
Феншуй сработал, а метал в ракушке оказался каленным.

Чуток регулировки и, о чудо, дверью не нужно бахать, она закрывается легко и без грохота. И с первого раза)))

Думал все? А хрен тебе! сказала машина и перестала светить подсветкой водительской двери, наглым образом зажевав ограничителем открывания соответствующий проводок.
Устранил сие недоразумение, но все равно требует денег, ненасытная. Теперь нужно на шиномонтаж, отбалансировать зимнюю резину.

З.Ы. Опять хочу в дальнюю дорогу, уже изучаю Google Maps и прикидываю маршрут, заправки, ночевки…))))