Машинка, не ржавей!

Со сварки машину забрал, а вот с "обработать" как-то не заладилось, то времени нет, то настроения))))
И вот настроение есть, время есть… на улице мороз)))).
Ладно, печка+дрова+"дуйчик" для подогрева замерзшего железа и ускорения сушки+2кг краски+2кг мастики BitGum+щетки и прочий инструмент для зачистки/очистки.
Сбиваем грязь, ржу, отставший антикор и краску снизу машины, от души кисточкой заливаем все краской (днище машины, пол в гараже, доски от ямы, робу, рожу, сварные швы и прочие ниши и углубления).
Затем пока краска обдуваемая теплым воздухом сохнет, перебираемся в багажник и повторяем процедуру там, с тем отличием, что краска не течет на морду лица и в рукава)))))
Далее сооружаем костер, обзваниваем друзей, достаем маринованное мясо и пиво. Все, первый трудовой день окончен!

На следующий день подкидываем дровишек в печь, включаем "дуйчик", снова сооружаем костер, достаем банку мастики и разогреваем.
Как только мастика нагрелась, "дуйчик в багажник, а сами начинаем эстафету с банкой и кисточкой между костром и днищем. Ну и куда же без мастики в рукавах, на роже, за шиворотом, на полу гаража…

В багажнике изначально планировал лепить вибру, но посмотрев на стыки и швы ниши запасного колеса, решил залить их мастикой и как подсохнет, бросить клеенку с прорезью над пробкой ниши.

В нише под баллон будет вибра, но это уже когда буду ставить баллон и магистрали.

А теперь домой, отмываться))))