Отпуск 2018. Албания

1. Черновцы
2. Румыния, ущелье Bicaz (загубилося при перенесенні, буде відновлено)
3. Румыния, озеро Lacul Rosu
4. Румыния, трасса Трансфагараш
5. Румыния, трасса Трансфагараш, озеро Быля, плотина на озере Vidraru
6. Сербия, первый взгляд из окна автомобиля.
7. Македония. Каньон Матка
8. Македония. Охрид

Насытившись впечатлениями от пройденного пути, мы направились к морю.

Обогнув Охридское озеро, дорога стала понемногу подниматься вверх, появились небольшие простые серпантины. Вскоре мы прибыли на македонское КПП, 5 минут и мы покинули Македонию и встали перед окошком Албанского КПП, ну тут вообще не интересно, молча сунул в окошко доки и тут же их получил обратно. Из машины не выходил, двигатель не глушил. Можно было и передачу не выключать…
Выезжаем за пределы КПП и Албания нас встречает 10% спуском, постоянной сплошной и бесконечным количеством поворотов.

И конца и края этому не видно, уже на протяжении внушительного времени мы катимся на третьей передаче вниз. Третья передача, потому что на четвертой машина сильно разгоняется и приходится часто и долго тормозить. В мозгу рождается понимание того что мне через некоторое время тут ползти вверх…

Да, Албания страна мерседесов, не только древних, но и новых, совсем новых и дорогих.

Движение по Албании:
Скоростной режим — ну в принципе соблюдается.
Разметка — а что это? А, ну есть какая-то линия на дороге по середине, говорят ее нежелательно пересекать, особенно когда она на извилистой дороге, авария может быть.
Дорожные знаки — где? какие знаки?
Правила проезда перекрестков — шо?
Пользование звуковыми сигналами — всегда и всем, даже если кого-то увидел из знакомых на балконе дома стоящего рядом с дорогой. Кстати, еще желательно остановиться и поболтать, то что ты едешь в левом ряду при этом — тоже не важно, у автомобиля есть аварийка.
Пользование аварийкой — всегда и везде, и вообще, зачем автомобилю поворотники, если есть аварийка?

Едем себе, никого не трогаем, подъезжаем к перекрестку с круговым движением, кольцо главное. По кольцу едет машина, притормаживаю что бы зайти за ней, а она останавливается по середине кольца…
… водитель говорит по телефону и что-то записывает в блокнот.
Едем дальше, выходим на автомагистраль, разгоняемся до 120км/ч, едем минут 20 и …
наземный пешеходный переход)))))
Проехали, опять разогнались — кольцо, оно главное, но водителю автобуса стало интересно посмотреть на жигуля и он остановился посреди кольца и ждет пока я заеду на кольцо и его проеду. Да, кольцо на автомагистрали)))
Потом еще были наземные пешеходные переходы на автомагистрали, кольца и просто перекрестки, мотоблоки с тележкой, ишаки с телегами, велосипедисты, просто пешеходы. Продавцы жареной кукурузы, фруктов и овощей, албанцы остановившиеся за покупками, как в левом, так и в правом ряду. На автомагистрали.
Ближе к морской Vlore пошло более цивилизованное дорожное движение и более правильная автомагистраль, но многие особенности албанского дорожного движения остались.
И вот она Vlore, и вот оно море, Адриатическое море.

Ну вода в море вроде похожа цветом на мою машину))
А потом море заслонила стена…

…и дорога повернула в горы.

Албания приготовила сюрприз по сравнению с которым шоссе Трансфагараш — детская песочница…