1. Украина -> Россия
2. Белгород -> МКАД -> Рыбинск
С утра махнули в пригород Рыбинска, знакомить почти трехлетнего правнука с бабушкой.
Я первый раз был внутри деревянного дома, очень было интересно как он устроен. В наших краях такого нет, у нас либо кирпичные дома, либо глиняные мазанки (где еще остались).
Там же заскочили и к другой родне.
Вернулись в Рыбинск и отправились на прогулку.
Дом Художников.
Двухэтажный деревянный особняк, постройки 1900года, одна из визитных карточек Рыбинска. Очень красивое здание, я на какое-то время завис возле него.
Куча мелких резных деталей, рассматривать можно бесконечно, огромный труд мастеров. Как я понял, сейчас в нем выставка картин.
Польский Костел
Еще одна визитная карточка Рыбинска, построен с разрешения правительства Российской Империи в 1910г на средства собранные в Европе, по инициативе сосланных сюда в 1863году поляков. Они и были единственными прихожанами этого костела. Единственного в Верхнем Повольжье.
Сегодня он не используется по своему назначению, сейчас в нем студенческий клуб и там устраивают концерты классической музыки, а так же реконструкции средневековых балов.
Карякинский Парк
Назван в честь купца, разбившего сад с беседками, прудами и фонтанами на месте болота. В прудах были лилии, деревья были со всех климатических поясов… Но в ранее советское время сад забросили, а в войну нарыли бомбоубежищ.
На сегодня парк пытаются восстановить в исходное состояние, но денег нет на эту программу.
Сам Рыбинск — довольно не молодой город, на его территории были найдены следы поселений еще с каменного века, на как город, он появился на карте после указа Екатерины II в 1767г.
Пожарная каланча стала первым железобетонным строением в городе. Первая, деревянная каланча была построена в 1843 году и простояла она до 1911года. А потом, к стыду пожарных, сгорела во время пожара)))
Вообще, в этом довольно таки не молодом городе, мало старых архитектурных памятников, а все потому что подавляющее большинство построек были деревянными.
Так же в Рыбинске находится один из старейших железнодорожных вокзалов России.
Построен был в 1870году, как и все в городе — из дерева. Успешно сгорел в 1902году, но значимость его была на столько велика, что в 1905году возвели каменный, который в точности повторяет своего деревянного предшественника.
Продолжение следует…