Петропавловский каньон

Начало. Актовский каньон

Возвращаемся на дорогу и едва не проскочив поворот (спасибо навигатору: "через 700м поверните направо, поверните направо, в-вы-ы ушли-и с маршрута-а-а"), движемся в сторону села Петропавловка. В селе навигаторы опять начинают чудить и обращаемся за помощью к местным, "язык до Киева доведет". Прослушав речь в духе: "едешь прямо, потом налево, затем направо, потом снова направо, потом налево, еще чуть прямо и опять налево…" и потерявшись после восьмого раза "направо", но уяснив направление движения, поехали к каньону.
За селом опять немного петляющих полевых дорог с отворотками, слияниями и прочим…

…вот оно егерское "там возле фермы", и вон машины на пригорке. Вроде доехали, идем осматриваться и определяться с "поселением".

А вот и полянка внизу, недалеко от воды, с деревьями, типа пляжем и даже дорогатропа к ней есть.

Только на полянке стоит паджерик, кроссовок и пикап спрятавшийся в кустах. А перед спуском на поляну, на солнцепеке, жарятся несколько легковушек.
Хотя что это? Вроде Chevrolet Aveo притаилась под деревом в конце поляны. Идем смотреть как саму поляну, так и спуск на нее.
Спуск интересный, крутой, с камнями, сыпучкой и резким поворотом в самом начале, а в конце высокая свежая трава. Присмотрев место для лагеря и убедившись в том что да, под деревом стоит Aveo — принимаем решение спускаться. Подъем будет веселый, но как нибудь выберемся.
Первым пошел Олег, спрыгивая с камней в повороте, присел и стукнулся выхлопом. Я в том же повороте вывернул колесом из сыпучки камень с которого спрыгивал Олег и получил этим камнем пару-тройку ударов по днищу после чего, камень свободно покатился вниз уже своей дорогой.

Разбили лагерь и бегом купаться.

Вечером пошли на фотосессию каньона.

Действительно красивый каньон.
С закатом вернулись в лагерь, покормили малого и уложили спать в "домике".
Всю дорогу твердил "мы будем купацца в йецьке? а спать будем в домике? а домик балсой? А его папа будет сабилать и стлоить? А мы все в домике спать будем?" )))

Потом сами поужинали, эх, шашлычек с винцом на природе хорошо идет, только винцо оказалось шампанским, но менее вкусным оно от этого не стало)). Покой, перекличка хоровых ансамблей лягушек… Красота!

Полночи местные аборигены изучали наши вещи

Но в целом ночью было тихо и спокойно.

Отдохнули, покупались, пора и домой собираться.
Надо было на 2 ночи ехать, как Олег, но с трехлетним ребенком первый раз, сами такой отдых имели последний раз еще за царя Гороха — побоялись на 2 ночи.
Начали складываться потихоньку, а тут та самая Aveo начала выезд. Пошли смотреть.
Дорожка-то на поляну интересная, такая своеобразная ловушка для переднего привода. Спуститься туда легко, как оттуда подняться, вот где вопрос.
Перед этим спрашивали у мужичка возле Авео, они второй раз тут и первый раз после дождей их с поляны вытаскивали джипом. А сейчас сухо и должны выехать сами. Ну что ж посмотрим.
В-вж-ж-жу-у-у…
И не сдвинувшись по траве ни на миллиметр вперед, машина начала сползать задницей вниз к реке с крутящимися вперед колесами.
Ух ты, весело! Пошли смотреть ближе и помогать, пока Aveo вообще в реку не сползла.
А там барышня за рулем и КПП автомат, и принцип не едет -> больше газу. А мужик с которым общались, пассажир вообще-то))).
Начали толкать, командовать как педальку давить, куда руль крутить — поехала. И даже до поворота на самом выезде доехала. А там из-за уклона передние колеса разгрузились, сыпучка начала осыпаться и машина приехала. Снова команды, лошадинные силы Aveo + 3человеческие силы, колесная формула 2х4+6ног и машина поднялась наверх.
Интересно, интересно…
Но у меня задний привод и кое-какой опыт, скакать по камням нам не впервой, должны вылезти без помощи.
За подъемом Aveo наблюдала компания спустившаяся на поляну на Peugeot вроде бы 308, но может быть и 3008 (стоял в кустах и толком машину не видно было) и Toyota Camry в 40 кузове.
Завел машину, прогрел, попрощались, уселись все в машину, включил первую и спокойно пошел на подъем.

Вообще без вопросов, в повороте на сыпучке чуть пробуксовки были, но, в принципе, вылез на ровной и постоянной тяге.
Эти Пыж с Тойотой потом доставили хлопот Олегу с выездом. Пыж перекопал все, но вылез, Тойота докопала остальное и села. Пока ждали ниву, вынесли на руках Тойоту, а потом и машину Олега.
Теперь тропа на поляну временно для 4х4 only.
Ну а мы, выбравшись наверх, отправились в сторону дома тем же путем что и приехали.

Четыре часа пути и мы дома. Колеса круглые, ничего не оторвали, только сбитый камнем с днища антикор.

P.S. Отдыхом довольны, благодарность Олегу ( StelS-KR ) за туристическую помощь и обмен опытом.
З.Ы. По машине, потёков масла-топлива-прочих жидкостей после проведенных работ не обнаружено. После замены сальника хвостовика редуктора и затягивания гайки динамометрическим ключём согласно букваря — редуктор практически перестал выть.

Итого:
Пройдено 585км (+69км по возвращению домой)
Сожженно 64л газа на сумму 857грн (докатывал газ 1,5 дня)
Расход газа от пустого до пустого: 64л*100/654км= 9,78л/100км
Продовольствие на сумму 800-900грн.