Следующей контрольной точкой на нашем маршруте был Дубенский форт, известный в наше время как "Таракановский форт".
Таракановский форт
Посмотреть это оборонительное сооружение я хотел очень давно. На сколько мне известно, после отвала Крыма в Украине это единственное подобное сооружение.
Автором данного сооружения является военный инженер Эдуард Тотлебен. Тот самый, который проектировал керченскую крепость "Невидимую", она же Крепость "Керчь". Только керченская крепость больше раза в два и подземелий там куча. Целый день там лазили и все обойти не смогли. Это с учетом того, что многое тогда еще было заминировано-завалено-не изучено.
Но вернемся к Таракановскому Форту.
Построен в 1890г для охраны ж/д ветки Львов-Киев, на границе с Австрийской империей. Неоднократно участвовал в боях. Последние сражения были в попытках армии Буденого выбить польские войска из форта в 1920х годах.
Во второй мировой, как оборонительное сооружение, участия не принимал.
Позже были попытки использования в мирных целях, но они не увенчались успехом и форт отдан в руки природы и времени.
К форту от съезда с трассы Киев-Чоп ведёт небольшая грунтовка, оканчивающаяся вытоптанной площадкой для парковки автомобилей. От нее предлагается совершить небольшую пешую прогулку в форт.
Но я же в интернете видел фотографии машин на территории форта, значит будем искать пути заезда приключения на задницу.
Переезжаем поляну для стоянки и ломимся по очень корявой колее объезжать форт слева (по часовой стрелке). Доезжаем до развилки в которой одну дорогу перекопали, а вторую засыпали выкопанным.
Разворачиваемся, возвращаемся.
Пробуем объехать форт вправо (против часовой стрелки) и таки находим!..
…Но не въезд, а приключения)))
Крутой спуск с глубокими промоинами по всей колее, грунт — песок с землей. Машина круто вниз и впереди, как корни дерева, промоины в колее по колено. Пробую сдать назад (в горку), машина начинает копать и сползать в колею. Выворачиваю колеса и упираю в насыпь, бегу смотреть спуск на предмет разворота и возможности подняться, ну и вообще, куда эта колея ведет.
Колея вела вообще не туда куда надо, но место разворота было присмотрено.
Очень аккуратно, осыпаясь и соскальзывая спустился, развернулся и полез на подъем. Супруга сняла самый стремный момент участка, правда на видео он таким вообще не выглядит. Интересно, каким бы он в видео выглядел на спуске. Реально, там ооочень глубоко. Я некоторое время размышлял, прыгать в лоб через промоину или сознательно нырять в колею под очень острым углом и ложиться на брюхо/порог. Выбрал нырнуть в колею и надеяться на то, что хватит хода подвески и скорости.
Выбрались и встали как все, на площадке. Но "все" это были только мы, правда через некоторое время пара странствующих машин подъехала.
Выгрузились и пошли на прогулку.
Я далек от терминологии, по этому назову своими словами.
Идем по кольцу в поисках прохода во внутренний двор (по левой стороне) и ныряем в темноту подземелий. Немного походив по темным коридорам, вышли во внутренний двор.
А внутреннее "кольцо" красивое и уютное. Интересно, каким оно было 120 лет назад?
Внутри не фотографировали, ибо от вспышки толку мало, а нормального света кроме "налобного" фонарика — нет. Мне, как любителю подобных вещей, было очень интересно там полазить. Если б не супруга и ребенок — облазил бы каждый закоулок, каждый уровень))) Чувствуется что строил Тотлебен, очень похож на керченскую крепость, только в 2 раза меньше. Увы, но время берет свое, форт медленно и уверенно разрушается временем и природой. И мы успели увидеть его своими глазами.
Строилось данное сооружение методом обратной засыпки, то есть, выкопано, построено из кирпича и, новейшего материала в то время, бетона, а потом засыпано землей.
А нам пришло время двигаться дальше. К следующей транзитной точке.
Олесский замок
Наш путь пролегает мимо, но замок видно с дороги, так почему бы не заехать?
Олесский замок, одно из старейших сооружений Галиции, первое достоверное упоминание о нем в 1390г.
Много чего выпало на долю этого замка. В нем родился король Речи Посполитой, под этим замком билось и татаро-монгольское иго, его захватывало войско Богдана Хмельницкого, крымские татары. Пережил пожары и землетрясение, стоял в запустении… А теперь существует как туристический объект.
Внутри экспозиция так себе, впечатлило несколько 3Д картин того времени, в смысле что рисунок выполнен как вроде это объемная лепнина, а на самом деле рисунок на стене и огромное полотно, размером около 7х8 метров, изображающее битву.
Рядом с замком расположен костел
Посмотрели, едем дальше.
Едем во Львов Бандерштат, випити львівської кави з круасаном, львівського пива отведать жаренного младенца, подивитись файну архітектуру старого міста, посмотреть на распятых мальчиков)))
5. Львов