Выхлоп, средняя часть.

Надоело мне ездить на "мускул-каре", захотелось тишины…
Когда-то немного не прошел по клиренсу и зацепился банкой резонатора за корягу. Немного подорвал, порвал и смял оболочку резонатора. Ну тарахтела себе и ладно, в салон не сильно слышно было. А тут опять не пролез по клиренсу и теперь стало слышнее. В общем, купил среднюю часть трубы, производства ТМК (Тернополь).
Загнал тачку на яму, сбил старую трубу и начал сборку новой. Естественно на цементном герметике.

Небольшой LifeHack
Как одеть новую трубу до конца на место, когда из-за травмированной руки, нормально взяться получается только одной здоровой?

Взял куртку от старой робы, которую все никак не выброшу, накинул на трубу и перекрутил "пока не рэпнэ", больной рукой узел держать получается, здоровой взял молоток и по накрученной тряпке забил трубу пока не села на свое место.

Труба тернопольского производства, предприятие "ТМК", по геометрии вроде нормальная, по крайней мере встала как положено.

P.S. И нахрена я "зиму" обул? Что бы грязь месить при плюсовой температуре, да по асфальту тереть? Надо было дальше на всесезонке катать до снега, тем более у меня скаты на дисках. За неделю испачкался немного…

А еще умудрился сломать колокол сигналки. Благо есть добрые люди, которые подогнали целый, но нерабочий аналогичный колокол.

Итого:
Выхлоп, средняя часть "ТМК" — 325грн