Чистка корпусу повітряного фільтра та дросельної заслонки

Розібрано було разом із дросельною заслонкою.

Були пил, павутина, пісок, фарба, зламані застібки і все інше...

Поролон (я так його називаю, бо по каталогу його немає) розсипався в руках, труба. Він був увесь у маслі. Чи це так треба я так і не знайшов інформації. Є здогадки, що це маслоуловлювач в системі рециркуляції картерних газів. Тому і весь у маслі був. Його довелося замінити.

Замінив на поролон для мототехніки (близько 100 грн), оскільки вони призначені для змочування маслом (маслостійкі). Вирізав по розміру

Все інше відмив. Дросель відмити це ще те завдання. Карбклінер не допомагає, розчинники, маючи засоби, щітки теж не допомагають. Тому як є так є. На фото видно результат

Ліниві і пакосні маляри - свині, які не захищають плівкою деталі і салон, забризгали епоксидним грунтом або мастикою все що є на автомобілі. Тому усі деталі мию від лакофарбових речовин!

Застібки 2 шт зламані. Замінити поки не вдалося. Ціна на нові мене не влаштовували. Під замовлення [дешевше] не привезли. Бу окремо від корпусу не продають. У кого може є. Буду радий придбати.

Дякую