Последние события с машиной

По машине постоянно идут какие то изменения и я не успеваю все выкладывать ) Начнем с главного. После продажи мотоцикла появились деньги на покупку нового редуктора, чему я очень рад )

Теперь в машине стало приятно ездить . По деньгам вышло 1200 грн. Раз уже разобрал мост то и поменял на полуоси подшипник. Заодно приказали долго жить колодки . Их под замену .

Пока полностью не открутил ручник не смог вставить барабаны. Раз все делается возле заднего моста, то и амортизаторы поменял на новые, хотя и старые еще в нормальном состоянии оказались . Теперь у меня по кругу стоят СААЗовские амортизаторы. В мост залил на время обкатки тад 17, но планирую какую то трансмисионку взять туда.
Не устроил меня солекс своим расходом и было решено вернуть озон на свое законное место. С ним я укладываюсь в 7 с копейками литров.
Так же у меня давно идет борьба с распредвалом. Купив однажды на харьковфоруме распредвал типа не стоявший на машине, было выяснено что он плохой.

Перечитав много форумов по поводу распредвала с тайги что то перехотелось заморачиваться и покупать еще и разрезную шестерню . Нашел на форуме объявление о продаже распредвала советского и рокеров к нему. Поехал посмотрел, действительно новенький ) ценник 300 грн.

Вот на выходных он был установлен. зазоры в клапанах выставляю по планке по этому у меня вопрос к читателям — какой вы ставите зазор на впуске, а какой на выпуске. я поставил 55 и 69 соответственно, но шумновато все равно. в планах осталось заменить пружинки клапанов и рокеров. на этом наверно и все что происходило интересного )