Последние изменения по машине

Итак, начну перечислять что было сделано .

Во-первых заменил подушки на моторе, а то как то мне не нравилось как его кидает при прогазовке. В ходе снятия выяснилось что дедушка менял их не парой а одну штуку. в результате стояла одна китайская (или фиг его знает какая в которой пружина с проволоки сделана внутри) и вторая уж очень похожа на бтр. К тому же они на полсантиметра отличались по высоте. Но это дело уже устранил новыми.

Во-вторых меня мучил стартер который как будто на разряженном акуме заводился. виновником торжества оказалось кольцо которое раскололось .

Цена ему 2 грн, а делов с ним на пару часов затянулось. подкинул еще регулировочных колечек и на глаз прикинул зазор ))) Так же вычитав про разгрузку втягующего, решено было сделать реле дополнительное. провода кинул по 10 квадрат ) Больше наверно и не нужно туда .

И переделал основной кабель который идет на стартер . Как оказалось в китайских клемах сечение около 5 — 10 квадрат ) Неподобство, подумал я и киданул туда кабель как на массе стоит ) Даже затрудняюсь сказать сколько там квадрат.

Но вот теперь у меня случается неприятность — подгорают клемы на этой самой релюхе ( дай бог здоровья тем кто их делает) качество отстойное у них . Ну я ничего не придумал лучше чем облудить оловом . Может поможет ) Прока неделю ездит нормально.

В-третьих надоел мне свет от дешевых лампочек и после последней поездки когда на ближнем я видел 2 метра перед машиной а на дальнем макушки всех деревьев, то решил купить лампы на ближний OSRAM Night Breaker Plus Extra Lifetime. По ценнику это 120 грн. Вот их характеристики :
-Страна производитель: Германия
-Характеристика яркости светового потока: +90%
-Цвет света: +10% белее относительно стандартной лампы
-Срок службы: +50% относительно прошлой линейки OSRAM Night Breaker
Ну и накрутил их чтоб освещали звезды )) Теперь ближний у меня суппер ) Главное белый свет теперь.

Ну и напоследок еще расскажу о том чем вчера и сегодня занимался ) Были у меня на чердачке молдинги порогов. Один в хорошем состоянии, а вот второго жизнь потрепала, досталось ему домкратом наверно когда то. Ну я как смог так и выровнял. Одному очень "удобно" было его крепить, но на помощь пришел малярный скотч. Проклеив и нарисовав отверстия я их быстро просверлил и покрасил. Впервые забивал эти крепежи, Но вот закрепить на них сам молдинг это было задание. Но кое как у меня получилось. Для надежности все это дело промазал сегодня прозрачным герметиком.
Фото все делал на новый китайский телефон и качество оказалось паршивым ) Но что есть то есть )