Разорвал полуось

Вот приключилась со мной такая беда. Еду себе немного неспокойно на горку обгоняя тихоходов и тут проезжая километр у меня резко тахометр в красную зону, а спидометр на ноль и это при скорости 120. Я немного не понимаю проблему. Останавливаюсь, пытаюсь трогаться и не в какую. Кардан крутит, а колеса не хотят крутиться. Мысли в голову : то ли редуктор новый пошел по пи… или полуось. Домкрачу машину и обнаруживаю что колесо у меня просто болтается … Понятно … Полуось приказала долго жить. А при этом я нахожусь в 30 км от дома. Благо дозвонился до друга и тот согласился приехать и дотянуть . Но не тут то было . Ехать с болтающимся колесом на шнурке не вызвало особого кайфа и проехав пару км решил что нужно ремонтировать на трассе. Обзвонили с папой всех знакомых и разборки (а было уже часа 3 воскресенья) полуось в магазине новую за 450 предложили, но как альтернативу нашли на разборе за 165. Решил сразу менять и сальник так как его размолотило. Заехали к другу, взяли комплект инструмента и рванули обратно на трассу. В итоге такая поломка нас задержала на пару часов на трассе и мы поехали дольше в путь на Харьков. Поблагодарил друга за помощь и компенсировал затраты на горючку. ) Причиной как оказалось была и наша вина и вина сто которое перед нами меняло подшипник. Мужики еще наверно годах в 90 не придумали ничего лучшего как штопорное кольцо срезать резаком. И перестарались и отрезали кусок полуоси. А мы с папой в прошлом году перестарались болгаркой тоже в том месте. В итоге метал был просажен и имел повреждения. Этого хватило ему. Так что аккуратнее меняйте эти подшипники не повторяйте таких ошибок. Теперь у меня появилась отличная бита в машину )))) Фото будут чуть позже как вернусь в гараж.