Мучения с тормозами

Вот трехлетняя эпопея с тормозами подошла к концу!
Кратко о проблеме. После покупки авто в 2011 году. Заметил такую тенденцию что каждых 4-6 месяцев приходилось прокачивать тормоза ибо они куда то исчезали!
Начал по тихонько искать инфу о проблеме.
Со временем определил что задние тормоза работают хуже передних.
Первое решения- ремонт суппортов.
Прикупил рем-комплект для задних суппортов. Разобрал собрал, эффекта ноль! Хуже тоже не стало, это радует)
Следующее решения.
На живодерне покупаю живые проверенные суппорта Lukas. За 95$

Привел их в порядок.

Ставил по очереди, начал с правого наиболее подозрительного суппорта.
Немножко заморочек и тормоза на месте.

Вот старый суппорт.

Итак прокачал проверил, тормоза стали лучше. Педаль уже не уходит в недра бесконечности, а останавливается на половине пути.
Поездил недельку, не то!
Начинаю устанавливать левый суппорт.

Тормозной шланг приржавел к тормозной магистрали и открутить его никак.
При зажатии шланга к суппорту он скрутился змейкой. Чтобы хоть как то исправить ситуацию начал крутить магистраль. Я думал поседею когда изгибал медную трубу.
В общем я как то установил этот колхоз. Пусть стоит до лучших времен.
Снова прокачка тормозов и вот нежданчик, тормоза стали работать еще хуже!
Злой и растерян лезу к главном цилиндру и замечаю колхоз!

Заметил на вакуумном шланге черную изоленту, а под ней зеленую закоченевшую зеленую!
Заделал дыру герметиком и снова таки, временно, изолентой.
Дальше, а что дальше… Вернулись прежние нормальные тормоза, двигатель стал лучше работать на холостых. Что меня вообще убило что расход топлива заметно уменьшился!
По МФА, до 9-13 после 7.5- 11.5
Три года из за какой то мелочи столько неприятностей!
Теперь я кое что понял. Суппорта скорей всего можно было и не менять.
И что бы иметь такую зверь машину, нужно иметь хотя бы 5 лет опыта по ремонту и эксплуатации!
Вот как то так.