№1 Запчасти для установки ABS EDS

Всем привет.
Я снова в строю!
Попытаюсь детально рассказать и показать все что происходило за время моего бездействия на драйве.

После моей записи про ФАРЫ, никак не выходило написать новое БЖ про покупки и планы на будущие. В итоге я забил на записи и сосредоточился на том что мне нужно для реализации будущих планов по внедрению системы ABS с нуля. Плюс куча промежуточных не менее полезных работ

Сильно не пинайте, но я с тех кто любит все сначала доделать, а уж потом показывать результат своих работ.

Прошел ровно год как я загорелся идеей улучшить тормоза.
Тормозили они очень плохо. И чем дальше тем хуже. Тормоза при екстреном торможении работали очень очееень плавно, никуда не спеша. Что очень напрягало.
В один прекрасный денеь узнаю от passat8773 что он купил себе 2 блока ABS c EDS для тормозной системы "TEVES MARK 20" И один с них продает.
Это меня очень заинтересовало. Тем более он умеет заинтересовывать)

С тех пор все и началось. Появился минимальный комплект необходим для внедрения абс который passat8773 мне и подкинул.
Блок с шкоды 2001 года, кроншейн с Б5 и Б4, провода, кулаки и роторные кольца к ним с Б3 и много оптимизма!

ATE смазка для суппортов и для направляющих

Сначала планировалось делать все с минимальным бюджетом и минимальными потерями. Как то колхозить блок к старом ГТЦ и не менять тормозные трубки, педальный узел и прочие.
Но чем дальше в лес, тем больше дров. Я понял что колхоз зло, а EOM дорого!
Поэтому решено искать компромиссный вариант.

На какой то момент все заглохло.
Я пошел изучать во что я вязался, и как теперь выжить)

Врямя шло, финансы поступали и я помимо ABS продолжал покупать разные запчасти к Пасату.
Теперь запас начал стремительно пополнятся. Только время их инсталить было как всегда мало.

Итак что я имел к весне.
— ГТЦ в сборе Teves Mark 20 от Passat B4 96 года

— Провода (По дешевки купил под восстановление)

— Крепление проводов под арками

— Тормозные шланги (передние)- LPR 6T46267
— Скоба крепления тормозного шланга- SWAG 32 91 9524
— Роторные кольца задние- VAG 1J0 614 149

— Жидкость тормозная- Ate 03.9901-5802.2
— Тормозной шланг- TRW PHA106
— Ремкомплект, тормозной суппорт- TRW SP7381
— Винты передних датчиков ABS- VAG N 902 716 04. 2шт
— Винты задних датчиков ABS- VAG N01474011. 2шт

— Клипсы (Купил на разборке, привезли все поломаные)
— Крепление проводов по балке
— Трубки медние (купил все кроме тех что идут по балке. С ними мне как всегда помог passat8773)

Wp WP-264 трубка тормозная передня левая- 145,57
Wp WP-435 Тормозная трубка передняя правая- 229,57
Wp WP-586 Трубка тормозная задняя левая- 429,21
Wp WP-358 Трубка тормозная задняя правая — 530,23

— Датчик ABS задний R/L на Чери Амулет- A11-3550131
— Датчик скорости абс передний левый Chery- A11-3550111
— Датчик скорости абс передний правый Chery- A11-3550112

-Разьем для Vag Com

-шнурок OBD2 (2 года лежал без дела)

Для промежуточных работ.
— Кронштейн, система выпуска ОГ FA1 113-919
— Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа BOSAL 256-027 ( не пригодилась, кому нужна?)
— Датчик давления масла MEYLE 100 919 0025

Еще всякое вкусное с разборки.

Для мотора прикупил регулятор подачи топлива
— BOSCH 0 280 160 557

И немного для хотелки)

Для того что бы подчеркнуть внутренний тюнинх, купил накладки на педали в стиле Golf 7.

Начало работ в следующей части