Подошла замена топливного фильтра. Я меня топливный 1 раз в год (при пробеге 15000-20000 км)
За это время были разные заправки:
50% — Е-gas, 40%- UPG, 10% — OKKO.
На вид ничего критичного.
И каждый раз поражаюсь тупости инженеров которые расположили так неудобно фильтр. Там же грязь, пыль, влага. Ну понятно что фильтр герметичный, но при разборе и сборе приходится хорошо вычищать, чтоб ничего не попало внутрь
Так же подошли колодки к финалу колодки, конечно можно еще было докатать их в притирочку, но лучше сейчас поменять по теплу, чем потом зимой в мороз
Естественно пальцы смазал правильной смазкой "TRW" а тормозные поршни "ATE"