Машинку було придбано у оф.дилера В Одесі в максимальній комплектації. До цього катав позашляховики, але треба було щось дешеве в обслуговуванні, але щоб не зовсім низьке. Пробігшись всіма автосалонами, альтернатив по кліренсу (17 см) не виявив, плюс ціна, витрата палива і вибір був зроблений.
Спочатку машина мала 90 коней і 200 момента, але після обкатки відразу зробив чіп тюнінг. На виході отримавши 115 коней та 240 моменту. Так як на минулій дизельній машині я відкатав 10 років чіпованим і ніколи не відчув проблем, то сумнівів не було. У машині все влаштовувало окрім шумки, але це вже виправив.
Надалі деякі тексти можуть бути на орківській мові, але це пережиток минулого (Drive2)
Коментарі
Вітаю в новій спільноті!
Який він, той же Logan MCV першого покоління? чи вже трохи кращій та комфортніший ніж звичайний логан?