Renault Lodgy (экономичный бегемотик)

Вонь из печки

Я їжджу на Renault Lodgy
Одеса, Україна

Прошлым летом решил я почистить кондиционер для профилактики. Чистил его пеной через воздуховоды. Осенью завоняло, причем воняло именно из печки. Независимо с улицы или из салона подаётся воздуха. Наступила зима похолодало вроде бы запах стал меньше, но когда салон прогревался опять воняло. Я почему то грешил на испаритель кондиционера и в конце февраля кинулся его чистить с помощью пены. Один раз с низу машины подавал пену, а все остальные разы через воздуховоды и прямо на испаритель где стоит салонный фильтр на какой то момент запах перебивался пеной, но потом возвращался ещё сильнее. Дальше пробовал хлоргексидин распылять и в жабо подачи воздуха с улицы и прям на испаритель. Результата не было.В общем я уже кинулся во все тяжкие и обратился к озонатору и сухому туману. Делали так: включили кондёр, рецеркуляцию и включили профессиональный озонатор на 1 час.




После этого обработали сухим туманом с ароматизатором.




Густой туман проникает во все щели. Оставляя приятный запах. Но вот беда как только включил печку опять начало подванивать. Озонаторщик сказал надо второй раз приезжайте бесплатно, я добьюсь чтоб запах ушел. Приехал второй раз. Начали нюхать, обсуждать. Озонаторщику пахло чем то химическо-синтетическим, мне же валенками)) В общем определили, что когда включаю кондёр то запаха нет, как только печку идёт вонь. Озонаторщик уверил что озон убивает всю органику поэтому нет такого грибка или плесени которое он не убьёт. Но в этот раз ставим на 2 часа и без кондера, сугубо печка.
Сделали, сразу понюхал воздуховоды запах ушёл и в этот вечер больше не появлялся.
Однако на утро прийдя в гараж и заведя машину обнаружил тот же запах правда он был слабее. Позвонил озонаторщику, тот сказал значит это не органика, надо искать причину, что то тут не то. Потому что он выводил запахи даже после трупа который пролежал 7 дней в квартире. И тут меня осенило и я полез под печку. Виной всему мокрый заводской войлок, который завонялся и начал




И вот как это произошло, когда задуваем пену через воздуховоды или подаём прям на испаритель через салон, она через время превращается в жидкость и стекает вниз, тем самым где-то прокапывая на заводской войлок под печкой.
В общем я убрал вонючие куски войлока и заменил полностью под печкой войлок. И больше через воздуховоды или салонный фильтр подавать пену не буду. Только снизу машины через трубку выхода конденсата.


Ціна питання 800 UAH, Пробіг 52790 км.
Опубліковано: 10 квітня 2019р. 10:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.