Езда на 40м профиле или дела колесные.

Болезнь эта началась где то сразу после установки пневмы на мою альмеру. Для лучшего внешнего вида были куплены Dotz LasVegas 17" и резина 165/40R17
Ездить на них нельзя было в принципе, по этому я одевал их только на выставку.

Кстати они в продаже за 200$ с разболтовкой 4х100

Потом как то купил RH ZW1 — легендарные колеса в мире стенса и не только.
А потом к ним как то случайно купил пассат )))
Перекрасил диски, отполировал, пересобрал и обул в 195/40R17

На 3х день езды на этих красотах я их малость испортил:

Естественно вмятину выправили, но я понял что ездить так нельзя в принципе — полка мягкая и ее будет загибать при каждом удачном случае.

Были куплены диски, которые смотрятся не хуже этих разборных и дорогих:

Достаточно известные и редкие диски от мерса S класса в 220м кузове. Кованые и очень легкие ну и естественно очень крепкие. Так думали на заводе.

К моменту обувки этих дисков я морду обул в 205/40R17, а жопа осталась на 195/40R17.
Фронтальная часть на дисках очень хорошо защищена буртом резины и масивный конструктив добавляет им прочности, чего не скажешь о внутренней части:

и после 3х месяцев езды, случилось то, что не могло не случится — я разбулся )))

Причем раззулся на ходу и понял причину вибрации на руле где то через 5 минут )
не знаю что было раньше — треснул диск и спустило покрышку, или спустило покрышку и треснул диск. Диск в этом месте был уже варен.

Естественно диск был снова сварен и была куплена еще пара 205/40R17

Как по мне 3 месяца — не плохой показатель для 40го профиля. Учитывая что ездок я еще тот + часто езжу на дачу в ебеня по дороге отсыпаной щебнем

типо агрофитнесом занимаюсь :

По этому долго думал и надумал на повседнев взять что то на 16" + все таки зимой надо на чем то ездить. Ну и естественно были найдены редкие и известные в стенс кругах VW Phaeton winter wheels.

Встретилось 2 мира:

Походу с ними будет тоже интересно:

Вот сижу и думаю — 195/50R16 или 205/50R16 ?
Стрейч уже не хочу — надо либо не ездить либо аккуратно ездить.
ПЫСЫ: Данный пост отражает мой опыт езди на низком профиле, я никого не агитирую. По факту оказалось не так все страшно как казалось — езда вполне комфортна, но это из-за пневмы.
Если ездить только по маршруту дом-работа-дом проблем вообще не будет.

Схожі товари та послуги

Powertrac Power Lander A/T 185/75 R16C 104/102T Швидка доставка по всій Україні. Свій склад в Києві, Харкові, Львові, Одесі та Дніпрі. Гарантія якос 2768.00 UAH Замовити

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання