Все хорошо в пассате, кроме шума на скорости за 120 — явный шум воздушных потоков. Частично они упираются в квадратные зеркала нашего пассата. Решил попробовать поставить зеркала от b5го. Ездил в нем — до 180 шумов нет.
По разборкам ценник на сток зеркала 20-40$ за штуку, пока случайно не нашел правое от англичанки полноценное зеркало за 10$.
На европейских пассатах правое зеркало короткое — такой обрубок настоящего зеркала. На американцах оба заркала одинаковые. На англичанке правое зеркало полноценное, но оно немного другой формы — ориентация его на нашего пассажира.
Короче не долго думая взял я самое дешевое правое зеркало от англичанки на пробу. не понравится — подарю другу на b5м.
Когда разборщик вынес зеленое зеркало, я понял — судьба!
В сравнении с нашим родным:
В общем следуя вот этим темам:
www.drive2.ru/l/5966493/
www.drive2.ru/l/4680586
я их поставил, немного кривовато ибо вчера ночью, но поправить легко.
Минуса два:
на разборке сказали что в это зеркало я ничего не увижу — мол оно настроено только на руль справа, но на максимальной настройке мне нормально:
И щель под зеркалом, в принципе затыкается родный пенопластовой заглушкой и не есть особой проблемой, но перфекционистам не понравится:
Подогрев и управление зеркалами подключил как по первой ссылке — все работает. Только джойстик крутит его наоборот — надо пины в фишке джойстика переставить.
Самое интересное, что зеркало в сборе мне обошлось дешевле одного зеркально элемента в родное зеркало, купленный неделю назад.
По трассе пока не ездил — звук не сравнивал, но внешне нравится. Осталось левое зеленое найти и будет пушка.
Короче кто хочет поставить себе электро зеркала с подогревом — берите сразу от б5 — эфективней!
Всем удачи.