BMW 3 series (E36) (3.0 турбо)

Ремонт мозгов климата на крутилках

Я їжджу на BMW 3 series (E36)
Україна

Всем привет!

Снова давно не писал. Но по машине постоянно идут какие-то работы.

В данной записи хочу рассказать, как восстановил нормальную работу своего климат-контроля (или его подобие) на крутилках.

Все началось с того, что климат начал "моросить". Проявлялось это в том, что время от времени загорались лампочки на всех кнопках (подогрев стекла, кондей, рециркуляция) на пару секунд, после чего они гасли и уже не реагировали на нажатия. При этом на клапана печки переставало подаваться питание и они просто открывались. Соответственно в машине становилось просто нереально жарко. Если достать и вставить предохранитель под номером 31 (часы и климат) — все становилось на свои места на некоторое время. Со временем промежутки между глюками становились все короче, в конце концов климат больше не работал, чем работал.

В таком случае можно купить за довольно нормальную цену б/у мозги, ну или обойтись значительно более дешевым ремонтом. Для этого просто нужно только хоть капельку уметь держать паяльник в руках и все.

Итак, снимаем мозги климата (фоток не делал, но там все очень просто). Для этого сначала вытягиваем БК (или полочку с часами, в зависимости от комплектации). Чтобы снять БК — нужно просто пальцем надавить снизу на защелку через дырку в верхней части полки в консоли, подковырнуть чем-то его снизу и просто вытащить на себя. Даже не нужно отключать БК от проводки, просто вытянуть его и положить рядом. После этого вытаскиваем полочку с прикуривателем (просто осторожно приподнимаем в верх и тянем на себя) и сразу за ней будет виден черный коробок с тремя фишками (синяя, черная и белая) — это и есть мозги климы. Отключаем фишки и достаем. Я на всякий случай предварительно вытянул 31й предохранитель, таким образом обесточив их.

После этого раскрываем коробку, делается это очень просто, всего 6 защелок, которые очень легко отщелкиваются. И извлекаем плату.

Причиной всех бед является танталовый конденсатор емкостью 3.3мкф на 16в, который находится возле черной фишки. Дело в том, что со временем его пробивает, при этом микроконтроллер, который управляет всем этим добром, просто выключается.

На фото выше — два типа танталовых кондесаторов, которые могут быть в данном блоке. Впаянный — старого образца, тот, что просто лежит сверху — новее. Теперь нужно просто где-то приобрести на замену аналогичный по емкости (3.3 микрофарада), обязательно именно танталовый конденсатор на 16 или больше вольт (лучше 35, чтобы был запас). Выпаять старый и впаять новый.

Дополнительно, на всякий случай, я у себя поменял все электролитические кондеры, но думаю, что это не обязательно.

Собираем все в обратном порядке и пробуем. У меня все заработало, климат теперь работает без нареканий уже практически месяц. Сорри за длинный пост, просто хотел максимально подробно расписать, надеюсь кому-то будет полезным.

Опубліковано: 14 травня 2016р. 20:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.