Ремонт дворников

Привет всем.

С момента покупки машины мне не нравилось, как работают омыватель и дворники.
Судя по количеству записей на форумах — у е36 это достаточно распространенная проблема.

У меня форсунки омывателя постоянно забивались и лили не понятно куда, а правый дворник просто отказывался стирать воду с правой части стекла (там где идет изгиб). Причем замена резинок особо не помогла.

Порывшись по форумам нашел решение обоих проблем. Форсунки омывателя на е36 отлично подходят от Фордов. Их основной плюс в том, что они веерные (разбрызгивают практически на всю площадь стекла).Про установку этих форсунок я напишу в следующей записи, там абсолютно ничего сложного нет. Просто приведу номера деталей, которые для этого необходимы: Форсунки омывателя Ford 1708796 (2шт), обратный клапан Toyota 85321-26020 (2шт.) и так же я поставил фильтр тонкой очистки топлива от инжекторного ВАЗ в разрез шланга омывателя (это уже на свое усмотрение, я считаю что с ним форсунки должны меньше забиваться).

А дворник нормально не вытирает из-за того, что втулки в которых установлены оси поводков стираются, у поводков появляется люфт, они немножко перекашиваются и дворник уже не прижимается как следует к стеклу. При этом иногда капот может немножко цеплять за дворник при закрытии. Это все дело решается заменой втулок в трапеции. Втулки подходят от стартера ВАЗ 2108 (нужна именно задняя втулка, внутренний диаметр 12.0 мм, внешний 15.2 мм).

Для того чтобы их поменять нам необходимы сами втулки (4шт.), метчик на 14 (шаг резьбы любой) и желательно тиски. Заранее прошу прощения за качество фото, но с собой был только телефон, а камера там мягко говоря убогая.

Сам процесс ремонта весьма не сложный. Сначала снимаем поводки дворников — для этого просто откручиваем головкой на 13 гайки, которые их держат и пошатывая тянем поводок вверх.

Далее снимаем решетку с воздухозаборика печки, декоративную пластиковую накладку, что находится под стеклом (держится на пистонах, так что просто осторожно тянем вверх). После этого снимаем сам воздухозаборник печки. Для этого выкручиваем один маленький саморез справа и два слева.

Откручиваем от воздухозаборника короб с моторной проводкой (два самореза) и вытаскиваем воздухозаборник вверх.

Далее откручиваем трапецию от кузова — две большие гайки вокруг осей поводков и один болтик на 13, возле мотора

И после этого аккуратно вытягиваем трапецию наружу (придется немножко ее порутить, чтобы понять в каком положении она выйдет) до тех пор, пока не получится добраться до разъема мотора дворников. Отсоединяем фишку и вытягиваем трапецию уже полностью.

Теперь нужно вытащить ось поводка из трапеции. Для этого нужно просто снять стопорное колечко и ось легко выйдет из разбитых втулок. В моем случае втулку съело полностью, и начал страдать уже силуминовый корпус

Далее нужно выбить старые втулки. Проблема в том, что что втулки запрессованы с обоих сторон, а между ними есть небольшая "перегородка" и насквозь выбить не выйдет. Поэтому просто вворачиваем метчик на 14 в одну из втулок, а с другой стороны упираем в него что-нибудь длинное и выбиваем.

Вот, что осталось от предыдущей втулки

Теперь берем новые втулки и запрессовываем поочередно с каждой стороны

Смазываем ось графиткой и собираем все обратно

Ось на своем месте, а так же рука mahmydik, который ремонтируя свою ласточку умудрялся еще и помогать мне

Так же я смазал все шаровые соединения трапеции, раз уже туда полез.

Ну и собираем все обратно. После замены втулок у меня дворники чистят просто прекрасно. Первоначальная проблема с недотеранием правой стороны полностью ушла, и капот теперь не задевает за поводок при закрытии.