Кашу маслом не испортить

Всем снова приветы. Продолжаю описывать доработки по мотору, и на очереди маслонасос.
В целом, насколько я знаю, очень многие турбо м50/52 ездят на насосах от м52 и их хватает. Но тем не менее дабы так сказать перебдеть было решено ставить насос от м54, т.к. он все же производительнее.

И вот тут как раз хочу всех предупредить. Насос от м54 так просто не становится на м50/52, особенно в е36. Все дело в том, что насос значительно выше и в случае с е36, у которой маслозаборник сзади мотора — он просто упирается в поддон. Насколько я знаю, в моторах с заборником спереди сам насос влазит, но необходимо переделывать саму трубку заборника.

Мы же данную проблему решили тем, что примерно на сантиметр профрезеровали посадочную площадку под насос. Ниже по фоткам, думаю, будет понятно

Еще хочу обратить внимание на то, что у 54го насоса звезда больше, чем у 50го, за счет чего снижаются обороты насоса. Мы же решили, что много масла не бывает и поставили звезду от м50. Посмотрим, что из этого выйдет, но уверен, что все будет отлично.