Убираем вибрацию: замена шруса + задние койловеры

Немного поездив на передний койлах, понял, что оставляю и поехал ставить задние.
Заодно наконец-то избавлюсь от этой дурацкой вибрации при разгоне, заменив левую гранату.

Вот мои задние МТС и стоковый амморт.

Задача с регулировкой койловеров немного пошла не по плану: по скольку они длительное время
(около года) просто лежали, то резьбы позакисали и ребятам пришлось изрядно потрудиться,
что бы их открутить.

Далее сняли левую полуось, разобрали гранату и заменили на не оригинал.

Оригинал стоит очень дорого, гдето 7к грн (260 у.е.). Я решил взять не оригинал. Да, знаю,
что, возможно, через год скорее всего снова придется его менять, но свою функцию он выполняет,
а на Аккорде вряд ли я буду ездить еще 5 лет, по этому аналог за 800 грн (30 у.е.).

Итак, спустя немного времени все стало на свои места.

А вот так они выглядят уже не на подъемнике:

Выехал довольный, и погнал тестировать)

Подробное видео смотрим как обычно у меня на YouTube:

ИТОГО:
Левый внутренний шрус – 800
Работа RTM Garage – 800 грн