Нашли момент на Red Angel: снимаем мотор и коробку

И так, пост о том вопросе, который мучал всех, особенно меня.

Почему же мой Аккорд не ехал так как должен был ехать на этом спеке, а именно:
– ЧИП ReflashClub
– Холодный впуск Injen в крыло
– Нулевик APEXI
– Впуск RSP от FN2
– Вал и шестерня от CU2
– Кастомный ПАУК 4-2-1
– Прямая трасса на 60 трубе

Итак, начну с того, что я решил устроить зарубы между разными Аккордами,
начиная от 2.0 АКПП сток, заканчивая тачкой на моем спеке.

Я собирался лишь поставить более легкие колеса, но тут позвонил мне Артем из RTM Garage
и сделал мне предложение, от которого я не смог отказаться, именно не смог, а не мог)

Он мне предложил снять мотор и коробку с тачки)

Зачем, спросите вы? потому что мы нашли причину, как оказалось в коробке.

Подробнее я об этом рассказываю в своем видео, но здесь скажу лишь,
что причина была в передачи момента с мотора на коробку через промежуточный "бублик",
который и не передавал нормально момент.

Ну и я приехал, накануне гонок…

На следующий день приехал, меня обрадовали, что можно забирать и ехать на гонки.

Попросил у Ромы, одного из механиков в РТМ Гараж, что бы дал мне более легкие колеса.
Мои весят 22,5 кг, а его 19 кг в сборе, что довольно существенно.

Ну и решили еще раз заехать на стенд, что бы убедиться в наших пока еще догадках.

Финальные результаты меня вначале даже чуть расстроили…

Но когда я разобрался, то я очень даже был обрадован:

Ну и финальный график в сравнении с тем, с чего мы начинали до замены коллектора и коробки:

Если кто не понял, смотрим не на пиковые показатели лошадей, а на разницу
в диапазоне от 3000 до 6000 оборотов.

В общем наши работы оправдались, результат отличный и можно ехать на гонки!

Спасибо еще раз Артему и его команде за проделанную работу!
От души!

ИТОГО:
Замена коробки АКПП (RTM Garage) – 5300 грн
Замеры на стенде Up Stagе – 1200 грн

Подробное видео, как обычно, у меня на канале: