Двигатель

Думаю все уже знают почему блог именно так называеться!
ЧАСТЬ 1:
продолжаем. и так сейчас двигатель полностью разобран. При разборке оказалось не тот трамблер стоял, он длиннее и возможно из-за этого не работал мой любимый третий цилиндрик. Далее голова при снятии оказалось что она под АИ-76 была настроена — этим выяснилось такой расход как у меня был, напомню 15л на 100км. Едем дальше, вытаскиваем поршни — поршни еще более-менее целые поживут еще гильзы нормальные, кольца все целые были не очень могу понять почему компрессии не было в 3ем цилиндре?
Решил что обойдусь кольцами, купил поршневые кольца и все что нужно для движка еще.
пока на этой ноте все, продолжать буду на выходных!

ЧАСТЬ 2:
Продолжение с двигателем прошло не успешно!
собрать то его собрали но завести не получилось, неделю а может и больше не прикасался к машине так как были проблемы в семье, и вот спустя какое-то время нашел время, думал что цепь не правильно стоит ну то есть метки не совпадают, ключ на шкив(38) искал около недели потом решил его сделать сам, взял 36 и точилку
долго не мог открутить и 4тая и задняя не помогают едет, подложил 4кирпича все равно едет, взял тогда разгон ключом и стартером только тогда гайка ослабла.
разобрал двиг. да метки град на 90 не совпадали, вернул выставил собрал, не заводиться и все!
уже не знаю в чем причина, бензин есть, искра небольшая но есть, трамблер перебрал как новенький точнее из трех один, стартером почти не крутит садиться акб новый быстро, думаю обмотка по шабашила. Уже все возможное зажигание перепробовали, садня тягали на веревке ничего даже не пытается, на этом мои силы заканчиваются как и лето-каникулы…
кто что думает предлагайте
П.С. если ничего не поможет отдаю мастеру
ЧАСТЬ 3:
Итак седня хоть и сил не было но так как она стоит во дворе решил все таки поковырять, мой акб сразу сел, взял без спросу у бати акб(ему 5лет) крутить начала раза в 3-4 быстрее, и на 10с вроде как схватывала, короче крутил трамблер пока не нашол его. Вот оно зажигание, завелась продержал ее в течение 30сек не успел я выставить зажигание горячая ни ни!
остыла вторая попытка завел пытался крутить опять заглохла на сей раз бензин кончился и начала подкипать так как воды было мало.
залил водой, бензином подзарядил батин акб и опять заводить. Завелась работала долго, убирал подсос, добивался карбюратором холостых но без подсоса, пока слабо держит ХХ но добился стабильной работы, хотел уменьшить об заглохла.
Пока что все горячую не стал заводить и акб сел…
Спасибо всем кто читает мой блог, и поддерживает, после вчерашнего решил пока мастеру не везти но с гбц еще не решено!
ЧАСТЬ 4:
Наконец тот торжественный час настал она завелась! когда по одному человеку который выложил статью в интернете "по выставлению зажигания(трамблера)" мне очень повезло выставил также уже не было никаких надежд кто следил те знают, и если что обращайтесь может помогу ведь уже все прошел с этим.
Мой новый акб по прежнему крутит слабо и быстро сдыхает, но это все равно не останавливает меня завожусь! настраивал и добивался то чего нужно или хотя бы то что было до замены колец. выехал один раз к другу проехаться едет нормально, обороты держит но вот разгон и тяга не очень… добился того чтобы горячая хоть как-от заводилась, заводилась с полностью выжатой педалью газа.
сегодня в свободное время занялся карбюратором, как оказалось по книжкам и по всемирной паутине его практически нет такой вод редкий 2105-1107010, разобрал продул помыл прочистил (срани было много)
хоть и чистил его весной, поставил завелась сразу, дым сразу приятный стал и стабильность работы двигателя стала.
Ну опять же все нужно закреплять…пробный выезд
ЧАСТЬ 5:
Продолжу… вчера вечером подтянул сцепление прокатился метров 300 стало намного лучше, теперь трогаюсь плавно пропали пробуксовки при трогание, теперь все плавно и педаль выше схватывать стала! еще было залито 2 литра 92
сегодня вечером, после установки карбюратора завелся прогрелся, решил проехаться на горячей все также трудновато заводиться но заводиться, и я думаю что теперь все из-за акб. Выехал поехал на гору, на гору вытянула на второй спокойно с разгоном. Не очень нравиться тяга по идеи должна тянуть сильнее! дальше идет небольшая горочка иду в натяжку разгоняюсь и 4тую на 4той она тупит то есть просто едет но на газ в пол никаких реакций, пока трамблер не трогал!
Ладно то все фигня, главная причина вот в чем, не зря я написал что заливал 2литра вчера, заводился пару раз вчера и проехался немного! сегодня в карбе было пол чашки бенз ну максимум 100г, завел прогрел, завел проехал 4км заглохла, как раз спускался уже с горы, не заводил ее пока катился, под конец затормозил и стал на склоне чтобы не напрягать акб при заводке, сразу без выявления причин взял в боклашке оставалось грам 100 долил подкачал поехал домой! по подсчетам 33л100км ужас!
П.С. на этом эпопея с двигателем, тогда закончилась и после была пересадка сердца с 21011