Всем привет, С наступающим! Сорри за много текста не ожидал что так выйдет! В конце вопрос!
Не так давно был у друга в гараже, растопили буржуйку, было тепло, и вместе много чего доработали и сделали, спасибо Саньку sahco.
Что было сделано:
-затяжка рулевого редуктора, а также регулировка
-убрал проставки на передних ступицах, теперь хоть знаю что колеса не потеряю!
-установили крепление акб
-подключил провода к жабке ЗХ, теперь включается не только с тумблера
-установили задние брызговики
-подтянул тросик ручника
-вставил картонку в радиатор
-устранили стук в области амортизатора
-кроме этого еще устранил мелкие звучки под капотом
-стянул бар, так как цеплялся ногой и газовал
-помыл коврик под печкой, который был залит тосолом, из-за ранее потекшего радиатора печки
ну и тут понеслось, взял влажную салфетку и протер с начало лобовое внутри, от паров того же тосола, далее снаружи, ну и думаю не выкидывать же салфетку на получистую, решил помыть всю машину…
ну и на последок, пытаюсь подобрать наиболее приемлемое для меня зажигание на БСЗ! Преимущество к счастью уже ощутил, один раз настроил и было так… мощности стало больше, например раньше на 3к обмин уже машина просила следующую передачью и не разгонялась, а сейчас до 4.5к можно крутить и едет. По скоростям это на 2ой-60кмчас, 3яя-90кмчас, 4ая мне не понравилась при переходе на нее машина "тупанула" и сбросила до 80. Вопрос стоит ли ставить 05 коробку и 06 мост?