Занялся электрикой

Всем привет. Расскажу всего по немного, но к сожалению фото мало.

— Выходные. Выходные прошли успешно, ездили семьей на рыбалку, погодка, водичка просто класс, рыбы наловили, машинка не подвела, отдохнули в общем отлично!
— Пруд. По приезду домой выпустил живых карпов, карасей в свой домашний прудик, который выкопал еще в том году но сделал недавно.

— На этом выходные не закончились и решил я по устранять накопившееся проблемы с электрикой. Так как я электрик, я так понял что только у электриков не работает много чего…и решил что надо это исправлять.
Теперь о том что именно накопилось.
-1. Не рабочий левый задний поворотник, (с габаритом он на половину работал). Разобрал провел новые провода на ленту — все работает!
-2. не работающий задний ход, уже надоело заезжать ночью во двор передом и включать аварийку на парковке. Тестером обнаружил что напряжение подается, дело в лампочке. Сильно не стал заморачиваться поставил запасную, так как было их две.
-3. Провел обычную ревизию под торпедой, так как был случай с горением провода от прикуривателя и была его замена на скорую. Разобрал торпеду, повытаскивал все лишние провода которые там скопились, заменил некоторые не ахти провода в том числе и галимый провод на прикуриватель. Переподключил питания багажника на постоянку, а то часто замечал что кнопка в "0" положении не работала.
-4. Не корректно работал свет в салоне от открытия двери, убрал его, и поставил с кнопки, а то видно было ночью все.
-5. Был оторван "зеленый" провод идущий на подсветку rgb "ног".
-6. Очень неприятная новость, перед поездкой на рыбалку, я проводил уборку багажника, собственно было выгружено все и отключен саб с усилителем. Далее после установки всего обратно, саб перевернул динамиком к спинке сидения чтобы не порвать его, а усилок пришлось прикрутить по новой с другой стороны. Но при его включении я услышал не понятный гудящий звук, похожий на трансформатор. Подумал что неправильно подключил или что-то отошло, но не тут то было, вчера целый день искал причину, но так и не нашел. Может кто знает откуда такая причина?, причем звук на заведенной машине передается и усиливается в саб. Попробовал я решить эту проблему так как делали ребята у кого стоят ГУ "Пионеры", то есть заземлил корпус. После чего звук стал немного тише, но заметил что даже при срабатывании релюшек, идет щелчок и в сабе. Возможно пробит межблочный провод? либо же усилок в утиль?

Вот такие чудеса, но устраняем все!