Приветствую всех, сегодня выложу третий день моей работы с кпп 2105, День 1 и День 2
С утра начал разбирать сначала свою 2101, вытащил с нее все что можно было…
В магазин ехать нужно было, так что пришлось еще раз покататься, а заодно в автомагазине купил накидной ключ на "19" без него очень туго, купил прокладку на штаны и новенький кожух тубуса от 2107))
По приезду домой, после обеда, все по откручивал, снял кпп, разобрал её полностью, думал перепутал блокировочные сухари когда собирал и из-за этого выбивает, но нет все на месте. Дошел до вторичного, вытащил вилку 3-4 передачии и увидел всю картину. причина явно в ней, 4тая слизана очень сильно, 3я на гране. Пользуясь таким моментом когда обе коробки в разобранном состоянии решил поменять и муфты синхронизаторов с 2101, так как при сравнении на 2105 тоже была выработка. Вилки ставил наоборот с копеешной взял с 1-2ой и поставил на 3-4 получилась как новая, так как выработки на 1-2 почти не было!
В общем до 9 вечера я её всю собрал и поставил, завел машину и ппц, звук страшный стоит, выжимаю сцепление пропадает, ну думаю либо притрется, либо мне уже надоело разбирать. Подрегулировал шток сцепления и вроде как потише стало, выехал, 140 под горочку притопил, пару раз поиздевался спецом на 4той отпускал резко газ, не выбило, ну наконец то!
На следующий день провел день обкатки, фиг с теми ценами на бензин, поехал на работу на машине. не пожалел, хорошо мы с ней время провели, дорога в 50км ни подвела. А на работе в перерывах начал перебирать провода под торпедой, так как борода снималась, а там пучок проводов, и кто куда уже идет, тяжело разобраться. Половину проводов вырезал, половину просто заизолировал, и вывел провода аварийки к тубусу чтобы поставить новый кожух без проблем.
Также продемонстрировал на работе, работу своего саба… Все остались довольны, всем очень понравилось, мне кстати тоже не ожидал что он так будет играть. Крышка багажника ходила ходуном(волнами), плюс стало опять дребезжать крыло, хотя оно прошумовано и такого не было. В машине звучек очень хороший, но тверденький, и мало глубоких низких.
Всем добра, низких басов, мелких ям, полных баков!
Пробіг 19088 км.