Дистанционный запуск/стоп двигателя

Всем привет! Продолжаем кулибничать, после того как я сделал запуск двигателя с пульта, с использованием кнопки "открытия багажника", от простой двухсторонней сигналки и несколькими релюшками, которые нужны для блокировок от "дурачка". Например блокировка стартера при включенном двигателе и блокировка запуска без поднятого ручника. Но была еще одна блокировка, она же и проблемная. Было запланировано запуск без ключа, но с блокировкой руля, и чтобы не поехать без ключа, для этого используется поднятый ручник, если опустить ручник без повернутого ключа в положение "зажигание" машина сразу же глохла, умно, но не так все просто, с другой стороны машину по другому никак не заглушишь, только ручником. В простом режиме ключа работает все как обычно, но нашел и тут проблему, когда останавливаешься и ставишь машину на ручник, то она не глохнет даже если вынуть ключ.

Опять взялся за раздумия, без пива тут не обойтись. Создал схему, с нормальным применением кнопок запуска и стопа, дистанционного пульта с продумыванием как сделать стоп с пульта если в нем только одна кнопка "открытия багажника", ну и оставить родной замок с ключем (возможно без блокировки руля). Было много чего изменено, но блокировка ручника осталась, только пропал стоп от ручника. Многие спрашивали не сделал ли я еще стоп двигателя с пульта, и тут пришлось пошевелить еще сильнее мозгами, была одна идея у меня. Вначале после применения на практике моя идея отпала, так как рассчитывал что при постановке на охрану будет подаваться (-) на реле и она разомкнет зажигание, но как показала практика — это нереально при включенном зажигании. Желание сделать стоп, меня не покидало пришлось еще много чего перепробовать, но теперь это просто жесть!

П.с. Осталось только придумать автоподсос, покупать дорого, так как заводится она нормально, но через минуту уже обороты 3к и шумно.