Всем привет! Все сталкивались с проблемой родных и не только, концевиков, которые вечно не хотят сразу срабатывать или вовсе не работают, а особенно это надоедает когда у Вас стоит сигнализация. У меня не исключения стоит двухсторонняя сигнализация, и когда водительский через раз срабатывал, то было такое что после снятия с охраны, двери открылзакрыл, при этом вставив ключи в замок зажигания, через 40сек, если двери не были открыты или не было включено зажигание, срабатывает авто постановка на охрану. Что собственно и произошло у меня, как то раз.
Прикол был в том что у меня на пульте садилась батарейка и навсякий случай я возил с собой второй брелок. Мыл машину не во дворе, а на улице, снял с сигналки вставил ключи в замок, закрыл и мою дальше, слышу счелк… У меня была паника, так как оба брелка со связкой ключей остались в салоне. Но повезло что нашел дома, дверной ключ и открыл.
Ну и чтобы этого больше не повторялась провел ревизию всех концевиков. Новые покупать не охота была, поэтому реставрируем старые. Так как машина красилась и собиралась не помню как, но не факт, в общем отверстия под концевик проходим круглым напильником, концевик шкурочкой подчищаем чтоб блестел, далее берем кусок провода 10см, зачищаем его полностью, обматываем вокруг него и прикручиваем на место! Теперь все работает и сразу!
Ну и на последок поколхозил, жалко просто ленты выкидывать, а так применение нашел, включать буду крайне редко ну пускай будет, многие мечтали чтобы у меня был неон-колхоз — ладно, сделал!
Спасибо за то что вы со мной и следите за машинкой, всем удачи, хороших дорог, качественного топлива!