ВАЗ / LADA 2101 (RED DREAM 1.6 GT)

Посылка из Китая и снова автозапуск(новый)

Я їжджу на Subaru Outback (BP), Mazda 626 III
Харків, Україна

Всем привет) Наконец-то я дождался посылки из Китая, заказывал уже второй раз, первый не дошел по причине то ли адреса, то ли почты, но вот вторая пришла во время. Как раз ковыряясь в машине, услышал стук в ворота, открываю а там почтальонша держит конвертик и спрашивает где проживает ФИО, а я говорю — "Это же Я, Я так ждал Вас". Сразу же все бросил и пошел в дом распечатывать и проверять. Все удачно, упаковано хорошо было, дошло неделе за 3, у нас в поселке почта раз в неделю просто приезжает! Не замедлил сразу же и поставил в машину. Подключил к прикуривателю и через кнопку, для отключения, потребление не велико — но бывает нужен интим.

ВНИМАНИЕ ДАЛЕЕ МНОГО ТЕКСТА!
Но я же сказал что занимался машиной в тот день! А занимался я тогда новым автозапуском. После установки газового оборудования, у меня пропала возможность запуска с пульта на газу, на бензине еще можно было, потому что бензин, схватывал сразу. Потом выявился косяк не очень удобный, если машина была запущена с пульта, то и глушить её нужно было с кнопки либо пульта, что не очень удобно было, особенно когда по привычке глушишь с ключа. Еще один косяк был с ручником, если машина заведена, даже с ключа, то при постановке на ручник, возможности заглушить не было, либо с кнопки. С этими косяками я решил не бороться, а снять все и отложить на те времена когда появится свободное время для раздумия. Также сразу же при установке гбо, слетел и автоподсос. Газ не ладил с ним ну никак.

Время шло, надпись на драйве была, что машина с автозапуском, а он не работает. Пытался восстановить заново, сделал даже длительную работу стартера, но был и там косяк, почему-то не отключался стартер после запуска, хотя схема ранее отлажено уже работала.

Теперь вернемся к новому автозапуску! И так создание абсолютно новой схемы, в которой уже продуманы все малейшие косяки и оставшееся прежняя система, плюс дополнена релизом отключения стартера после запуска на газу! Схему продумывал всю заново, оборудования на сей раз не жалел, главное чтобы все правильно работало и не мешало обычному запуску не капельки. После трех дней продумывания схемы, приступил к её созданию. От старой ничего не бралось, новую делал компактненько чтобы все уместилось под торпедой. Также исключил со схемы запуск с кнопки на торпеде — не пользовалась популярность. При подключении новой схемы, обнаружил то что старая схема была подключена в разрыв проводу включения клапана газа, теперь понятно почему не отключался стартер, ведь машина и не запускалась! Ну вот думаю хоть что-то радует с запуском. Но не так все просто, при подключении с первого раза ничего кроме зажигания не включилось. Капаем дальше, перепаиваем, и вуаля все работает и как нужно.

В эту схему вошли такие функции:
-Запуск с пульта машины (при условии поднятого ручника)
-Открытие багажника (при опущенном ручнике)
-Блокировка запуска без поднятого ручника (дабы не уехала при запуске)
-Автоматическое отключение стартера (после запуска машины)
-Блокировка повторного запуска стартера (при заведенной машине)
-Выключение двигателя с пульта (отдельной кнопкой)
-Блокировка "без ключа — ты не поедешь" (при снятии с ручника, без ключа, машина глохнет)
-Индикация, о том, от чего машина запущена (при автозапуске — горит диод)

Теперь машина запускается, как на газу так и на бензине с ключа как обычно и с пульта сигнализации. Кстате многие скажут, ну и что тут такого — у него сигналка с автозапуском и все. делов то., но в том то и проблема что в сигнализации нет автозапуска, а запуск осуществляется с кнопки "открытия багажника" — для тех у кого нет электропривода — это очень актуально! Но и тут есть загвоздочка, у меня с этой же кнопки открывается и багажник. Если машина на ручнике, то схема работает на запуск, если не стоит на ручнике, то багажник откроется с пульта. В этой схеме также продумано как сделать чтобы после перевода машины на ключ, она с него же могла и заглохнуть. А также функция без ключа не уедешь, с информацией в виде диода, если горит, машина от автозапуска запустилась, потух — значит переведено на обычное.

Всем кто осилил, спасибо огромное, думаю Вам понравилось, и наверное хотели бы увидеть как это все работает в живую или хотя бы на видео. Оставляйте комментарии, будет интересно услышать Ваше мнение

Пробіг 38011 км.
Опубліковано: 19 жовтня 2015р. 21:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.