Заменил мультиклапан и доработал его!

Всем привет! Как многие помнят, после очередной Поездка в Днепропетровск у меня в Днепропетровске были проблемы на газовой заправке с мультиклапаном, точнее не с ним, а с его прокладкой.

И я сразу себе сказал, приеду домой, получу зарплату и куплю новый!
Тем более, мой:
— не перекрывает полностью винт, выпускной магистрали, из-за него ремонт гбо проводить невозможно
— впускного клапана и отсекателя не предусмотрено, только винт заправочника и болт для спуска газа
— поплавок пробитый, паяния не помогли
— что от него еще ожидать не известно
Все-же насобирав денюжку поехал на рынок, и взял новый, дешевенький и самое главное до боли простенький мультиклапан, на котором только вход и выход, и два винта. Еще взял фильтр газа, бензоклапан и кнопку стеклоподъемника.

Бензиновый клапан заменил потому что машина дергалась, настроить на газу было проблематично, думал сначала что это конденсат смешивается с газом и она не едет, но нет, полез в карб, а там бензин. Кнопка стеклоподъемника сломалась когда хотел открыть водительское окно. На время поменял местами с пассажирским, но неудобства все-равно были, и пришлось не затягивать и покупать новую кнопочку.

Теперь вернемся к нашим баранам!
Сняв старый мульт, не обнаружил я там конденсата, да и проехал на том газу(конденсате) около 150 лишних километров, что подтверждает миф о том что жидкий газ остался в баллоне, аж не верится самому. Новый установил без проблем, прокладочка новая, шестигранники новые, гаечки боночки новые, трубки входят и выходят с одной стороны. Минус только в том что коробку со старого мульта поставить не смог, пришлось выкинуть.

Еще очень нравится прикол, когда заправщики на газовой, начинают искать мой заправочник. А его нет!

И на последок как говорилось в теме что я доработал мультиклапан. Дело в том что все мы знаем, что когда ставится газ, узнать остаток топлива в баллоне, становится проблематично, а на ходу совсем никак. Тут придумывать особо ничего не нужно, уже есть датчики, готовые продают, ставятся вместо родной стрелки и подключаются к индикатору на кнопке или отдельно. Но я как всегда не ищу легкого пути, и люблю покулибничать и сделать сам. Мне нужна была лампочка, которая будет работать как бензиновая, то есть к примеру остается 5л в баллоне, она горит, свыше 5л — мигает. Знаю что делают на герконе, но найти в моей радиотехнике его не удалось, и тут я решил делать и его сам. Колхоз, но, на следующий день купил герконы, поставил, а он не срабатывает, не хватает магнита, а мой самодельный уже работал, решил оставить свой.

Получилось так что лампочка при 10-12л уже мигает, от 2х до 7л горит, а менее 2л — снова тухнет.
Всем спасибо, следите, будут еще обновления)