Ремонт подшипника полуоси

Всем привет, еще осенью, загудел подшипник в заднем мосту! Купил я ремкомплект задней полуоси и ждал пока потеплеет. Как только солнце пригрело, и был выходной, вылез как холоднокровное, заниматься полуосью.

Купил не самый дешевый ремкомплект, но и комплектация порадовала, плюс докупил прокладку. Значит снял я полуось, а там подшипник рассыпался, не все шарики по вылетали, но 2-3 не хватало. Снять стопорное кольцо, удалось с помощью двух молотков, зубила и *** там ну вы поняли)) Далее нужно было сбить подшипник, который никак не хотел слазить, пришлось болгарочку на подмогу вызывать. Поставить новый как оказалось тоже не просто, нужно найти подходящую трубу чтобы посадить его на место. Подходящей не нашлось, приставлял брусок и забивал молотком, посадил на место. Но самое главное было поставить стопорное кольцо. Так как не раз слышал что его нужно греть и ставить на горячую, ибо можно будет потерять подшипник на каком-то крутом повороте вместе с полуосью. Ну раз так, подумаешь, положил греться на газовую печку. Минут 15 грел, говорят до пепельного цвета нужно, но такого я так и не обнаружил, снял потом плоскогубцами и накинул на полуось, добивать не пришлось, она сама опустилась к подшипнику (может перегрел?). После этого дабы не спекся сальник(пыльник) подшипника, залил все маслом для охлаждения. Внимание! не тушите маслом дома, дыма очень много!

Пока полуось остывала, было время заняться сальником полуоси. Выковырял старый, установил новый, сложности особо не возникло, только когда ставишь нужно оправку точную подбирать.
Вставил полуось, затянул, все собрал, проехался, и тишина! Зад у меня вообще теперь тихий.

Спасибо за внимание! Всем удачи на дорогах)