Всем привет! Не прошло и года. а ведь действительно года еще не прошло. Почему же так долго не было записей об этом? Об этом Все дело в том что при установке гбо, дабы все настроить и ездить, а у меня там были проблемы, я был вынужден вернуть обычный тросовый привод заслонки подсоса. И все к чертям снял с карбюратора. Лишь под осень я решил что надо бы вернуть мою заготовку и сделать ручное управление электрической заслонкой, что и было сделано. Прощай тросик воздушной заслонки, привет крутилка управления.
Далее меня все не покидала идея сделать автоуправление, что только не пробовал, естественно схем таких в интернете нет, да и вообще подобного ничего нет, кроме как купить готовую САУВЗ-систему автоуправления воздушной заслонкой, которая на данный момент стоит около 5к грн. Как говорится зачем изобретать велосипед — но это видимо не ко мне, решил что будет — значит будет! Всю зиму закупал радио-детали, делал на разных системах, но все было не то. Пробовал что только можно, в итоге всего по чуть чуть и борщ сварен. Пришла весна, пора бы уже и опробовать, при подключении в машине как всегда не работает, и снова на месяц схему в дом на доработки.
Но тут вроде нашел все свои ошибки, и стал все переделывать снова. В итоге еще пару недель хождения от дома до машины, с надеждой что все заработает, а после уже и в машине работал паяльник во всю. И все же я осилил это, теперь все четко, подкорректировать и работает гладко))
Значит работает это так:
Поворачиваешь ключ зажигания, заслонка закрывается сама, после чего через несколько секунд приоткрывается и дает поработать машине около минуты на повышенных оборотах (2000-2500), затем опускает до 1600-2000(в зависимости от времени года) и так еще до прогрева двигателя до 40 градусов, при прогреве двигателя до 60 градусов, заслонка полностью убирается. Но так как машина на газу, то заслонка настроена так чтобы полностью не убиралась. Вот такая вот системка. На все затраты ушло около 200грн и очень много свободного времени.
Видео пока что не делал, но надеюсь скоро все это дело покажу)) Всем спасибо, удачи на дорогах, да и кстате тизерочек так никто не угадал ни этот ни следующий!
Пробіг 45000 км.